四连涨之后，奥迪A7L连续两个月走低，并非因为产品力不足

经历了连续数个月的上涨，2023年7月份，奥迪A7L的单月销量又转而下滑了。从今年6月份开始，截止到今年7月份，奥迪A7L的单月销量，已经连续两个月环比下滑了。不得不说，这多少让人感到有些意外。

对于奥迪A7L而言，这显然是一个让人意外的销量。要知道，进入2023年之后，奥迪A7L的销量明显呈现出好转态势。

从今年2月份开始，奥迪A7L的单月零售销量持续攀升。截止到，2023年5月份，奥迪A7L的单月销量攀升至1591台。

这意味着，从2023年2月份开始，截止到2023年5月份，奥迪A7L的单月销量已经连续4个月环比上涨了。

这是一个值得让人欣慰的消息。作为上汽奥迪推出的首款车型，奥迪A7L可以说自带光环，从上市之初，就受到了行业的广泛关注。

无论是从车身尺寸来看，还是从车型定位来看，奥迪A7L的定位都不逊色于奥迪A6L。可以说，从产品力上来看，这是一款不可小视的车型。

当然，毋庸置疑的是，与进口奥迪A7相比，奥迪A7L的外观造型方面做出了一些调整，导致其受到一定的争议。

应该说，奥迪A7L确实是一款值得称道的好产品。只是，其在国内车市出现的时机，确实晚了些。

一方面、国产奥迪A7L上市的时候，国内新能源汽车已经高速发展。尤其是，国内汽车品牌大都已经推出定位较高的富有竞争力的产品。

在这种情况下，奥迪A7L作为一款传统汽车产品，在中国车市上市之后，其市场空间自然会受到一定的压缩。

另一方面、奥迪A7L上市之前，宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级等车型在国内车市已经占据了细分市场的主要市场份额。

 作为后来者，奥迪A7L想要与这些车型竞食，显然会面临着较大的压力。尤其是，这些产品在国内车市都具有不错的口碑和优惠幅度。

只能说，奥迪A7L确实可惜了。

最后，本文所涉及到的车型销量数据来源于第三方平台发布的行业综合销量数据。第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，仅供参考。

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