近日，雷诺官方发布了全新风景E-Tech车型的一张预告图，新车将在慕尼黑车展上正式亮相。
据悉，新车基于CMF-EV平台打造，是去年在巴黎车展上发布的Scenic Vision概念车的量产版本，而且保留了90%的概念车造型，整体观感极具未来感和科幻感，预计将于2024年开启量产。
尽管官方预告图背景比较黑，但仍能清晰地看到新车前脸造型，确实与概念车造型保持一致，特别是封闭式格栅表面的蜂窝状菱形纹理装饰，有着不错的辨识度，中间嵌入可发光LOGO，两侧的分体式大灯点亮后呈现出矩阵排列，科技感十足。
结合此前发布的概念车和曝光的谍照来看，新车侧面造型紧凑饱满，车顶轮廓稍向下倾斜，车身仅使用简约干练的线条进行勾勒，并采用了不同于概念车的黑色运动样式轮圈。
车尾造型犀利，车顶配备扰流板，两侧硬朗犀利的后尾灯组与下包围造型相呼应。
内饰方面，如果新车仍然采用概念车设计，将会拥有十分科幻的车厢。不过，概念车的异形方向盘、仪表和中控屏的设计不太适合量产，应该会有所调整，并配备丰富的智能科技配置。
动力方面，同样参考概念车的数据，新车可能会搭载最大功率215马力的电机，以及容量为40kWh的电池，理论续航最高可达800km。
这场改革的故事，早已不是单一企业的奋进史，它更似一束穿透产业迷雾的强光，照亮了中国商用车乃至整个汽车产业转型的一条可行路径。
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