日本新创车厂HW Electro先前在日本移动展推出Puzzle Concept概念车后，这款电动轻型商用MPV最近也登陆纽约，并打算在北美量产上市。 作为电动K-Van，该车有着小巧可爱的外型与科技连接性，相当引人注目。
▲日本新创车厂继在日本移动展展演轻型电动商用车Puzzle后，确定将在2025年初上市，并有意在美国贩售。
HW Electro目标是成为日本第一间电动LCV轻型商用车制造商，而这款Puzzle也打算在2025年量产上市。 Puzzle车长3,395mm、宽1,475mm、高1,920mm、轴距2,480mm，比Fiat 500更短，虽然是日本K-Car车格，但四四方方的设计也让空间应用不差，而且车身面板还能轻松更换，降低不少成本。
掀开Puzzle车侧面板后，可看到交流电源、USB充电孔、网络连线与急救箱，这些设计可随时供大众使用，是HWE社会贡献的设计目的。 HWE希望Pauzzle可在紧急情况下提供帮助，该车的电池组可作为电力来源、并通过车顶的太阳能板补充电能，车厢下也有收纳撬棒工具。
▲Puzzle在社会贡献设计下，可提供交流电源、USB充电孔、网络连线与急救箱给公众使用，充当紧急救援车辆。
另外，Puzzle也强调共享概念，因此座舱可依需求装配组建，中控屏幕则可与自家MyHWE App连接，可通过AI优化物流管理、灾难支持等需求。 至于货仓最大可附载350公斤，对一般都会运输相当够用。
HWE目前尚未公布Puzzle的电动规格，仅确定会采用磷酸铁锂电池，满电状态下一次可行驶201公里，预计2025年春季就会上市。
▲方正的货仓适合载物，最大可承载350公斤，最大续航力达201公里，足以应付都会短程物流需求。
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