丰田兰德酷路泽,也就是大家说的陆地巡洋舰,简称陆巡,对于这款车,国内消费者一定不会陌生,毕竟是越野江湖里的大明星,可以说是家喻户晓。但三门短轴版的陆巡相信很多人都没见过,比三门版普拉多、帕杰罗的能见度都还要低。那么这样的一台陆巡,产品性能和魅力如何,来国内会很抢手吗?
日前,新款丰田兰德酷路泽LC70三门短轴版在阿联酋开启预订,新车起售价169900迪拉姆,约合人民币33.08万元,坊间传闻,该车可能会通过平行进口引入国内,价格可能翻倍,也就是接近70万元。
补充一下丰田兰德酷路泽LC70的历史,该车于1984年在日本首次推出,并在2004年停产销售。不过之后,丰田为了满足日本消费者对兰德酷路泽LC70的需求并纪念其推出30周年, 2014年8月25日在日本重新推出了兰德酷路泽LC70。
这台新款丰田兰德酷路泽LC70三门短轴版,虽然名为新款,但实际上无论外观还是技术,各方面都没有多少新元素,甚至可以说非常“落后”,说这款车是活化石甚至都不卫国,毕竟这个版本的兰德酷路泽已推出了40年,而且新款车型也沿用了复古的外观设计,其前脸看上去像上世纪80年代的车型,包括金属质感的保险杠,以及圆形的前大灯,和外扩的转向灯,中网也看上去相当复古。
内饰方面,也依然是上世纪汽车的风格,中控台有尺寸不算大的中控屏,上部是复古的电子时钟,下部是手动调节空调系统,连四驱切换也是传统的挡位样式。车门把手配合上复古软包材质的车门以及地毯,后排车窗还采用了复古的推拉式设计,全都是满满的年代感。
动力方面,新车将搭载一台4.0L V6汽油自然吸气发动机,最大功率170千瓦,最大扭矩360牛·米,与之匹配6速自动变速箱。这台发动机虽然数据上仅仅只是当前主流的2.0T发动机的水准,但发动机不能光看账面数据,还要看具体的调教标定,驾驶感受的出力特性等等。对于兰德酷路泽LC70的定位来说,其实并不需要太多先进技术的发动机,老发动机的技术十分成熟可靠,适应能力强,作为越野车来说非常适合,甚至也才是这台车复古韵味的灵魂所在。
而这种复古魅力的情怀元素,或许才是国内有少数玩家对这类车型追捧的原因吧?你们觉得呢?
周钘试图通过年轻化手段来刷新MG品牌,但这一策略显然缺乏深度与精准度。
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