【文/财圈社&道哥说车 李雅萱】被日系车占据半壁江山的混动车市场要变天了。
12月3日，中国星智能双擎正式上市，其中星瑞L智擎售价12.67万起，星越L智擎售价16.77万起。其中星越L智擎相比星越L 2022款 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅指导价有所下调，但比终端售价略高。
“还是因为规模效应，现在星越L销量在A级SUV中排第五名，最高一个月销量2万，可以分摊很多成本。”吉利汽车销售公司总经理范峻毅对此表示，这个智驾系统就值2万块钱，一定要让消费者感觉物超所值。
即日起，购买星越L智擎可享受NOA智能领航辅助系统2年免费使用权（首任车主免费）。2024年2月9日24点前，购买星瑞L智擎和星越L智擎车型，即可享受上市购车新年红包福利3000元。
全系标配 吉利银河OS 2.0系统和高通骁龙8155芯片
星越L智擎的长宽高为4795mm/1895mm/1689mm，轴距为2845mm；星瑞L智擎的长宽高为4825mm/1880mm/1469mm，轴距为2800mm。星越L智擎的车长略短于星瑞L智擎，但轴距仍是略长。
在外观方面，两款新车车头均采用全新设计语言，直瀑式格栅更显大气。此外两车分别新增专属车色，其中星越L智擎增加了专属车色“皓月白”，星瑞L智擎增加了专属车色“晴山紫”，高级感满满。
至于内饰，星瑞L智擎配备13.2英寸高清中控屏+10.2英寸全液晶仪表、24.3英寸巨幕AR-HUD抬头显示、L2级智驾辅助系统、540°透明底盘等丰富的科技配置，还有智能车载高级香氛系统、12扬声器哈曼Infinity音响系统（含头枕音响）、256色氛围灯等，做工用料和配置均媲美豪华B级车型，一应俱全。
星越L智擎则配备12.3英寸数字液晶仪表+触控高清中控屏+触控高清副驾专属屏、25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统、L2级智能驾驶辅助系统等，并选配NOA智能领航辅助驾驶。
在智驾方面，中国星智能双擎拥有同级最先进、最智能的“大脑”和“神经网络”，并全系标配新一代吉利银河OS 2.0系统和高通骁龙8155芯片。星越L智擎同级唯一全系标配NOA智能领航硬件系统，集成26颗高性能传感器和厘米级高精地图，覆盖100+高速驾驶场景，可实现按导航全程智能辅助驾驶，自动上下匝道、变道超车、弯道减速、变道躲闪、避让大货车、合流自动控速等功能。
星瑞L智擎则全系标配L2级智能驾驶辅助系统，星河版和天宫版还拥有全新升级的高性能传感器矩阵，集成ICC智能领航、TSI交通标志识别、SLIF速度限制提醒、LCA变道辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等15项智能安全辅助。
三大核心智能双擎技术 实测油耗最低2.8L/100km
在混动系统方面，双车搭载“新一代1.5TD四缸混动专用发动机+全球领先三挡智能变频技术+X·System智能控制系统”三大核心智能双擎技术，全系标配热效率44.26%的混动专用4缸发动机，最大功率为120kW，最大扭矩达到255N·m，均高于凯美瑞双擎的207N·m和本田CR-V的243N·m；3挡DHT智能变频电驱和P1+P2双电机驱动，可做到全速域并联输出动力，最大轮端输出扭矩4920N·m，最大传动效率更达全球最高97.5%。
在驾控方面，星瑞L智擎参加了最能体现零百加速性能的“百米极限穿越挑战”，并拿下了0-30km/h加速仅1.85s、0-100km/h加速仅7.5s的好成绩，成功从“7米高空、7秒内完成下降的长6米、重2.2吨集装箱”下穿越；星瑞L智擎则参与了“智能双擎麋鹿对抗挑战”，凭借CMA架构、同级领先的线控底盘、29000N·m/deg扭转刚度、采埃孚DP-EPS转向，实测麋鹿成绩达75.9km/h，实力远超凯美瑞双擎和本田CR-V。
在油耗表现方面，中国星智能双擎展现了油混车型真正该有的样子。双车均参与了“高空跑步机4升油耗挑战”，即在5米高台跑步机上，仅用4升油量，并配重150公斤、模拟2—3位用户驾乘状态，以用户城市通勤常用的40-60码时速，行驶3小时左右、100.3公里。最终结果是星瑞L智擎实测油耗2.8L/100km，星越L智擎实测油耗2.9L/100km，实测油耗数据比官方数据低了将近一半，妥妥的反向虚标。
在安全方面，中国星智能双擎采用集正面副车架脱落设计、前纵梁M型稳定折弯、热成型钢后纵梁Z型稳定弯折等先进技术于一体的智慧安全车身设计，并采用环保水性胶、水性阻尼、发泡隔音垫等环保材质，配备集车规级CN95高效复合空调滤芯、AQS智能空气管理、负离子空气净化、座舱主动清洁于一体的G-clean空气净化系统，构建全方位智能生态健康圈。
综合看来，无论是星瑞L智擎还是星越L智擎，从价格到配置、从智能双擎技术再到油耗等，均呈现出了不俗的表现，甚至远超市面上同级的日系混动车。
此次中国星智能双擎的上市，应该能吸引不少原本打算投入日系混动车的消费者。
毕竟这个配置这个价格，想不动心都难。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
京公网安备 11010102004670号