高层的每一次人事变动,对于一家车企而言都是意义非凡。
12月6日,东风汽车集团有限公司、东风汽车有限公司、东风日产乘用车公司正式发布通知:高国林不再兼任东风日产乘用车公司副总经理职务,继续担任东风汽车有限公司副总裁;周锋任东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理。
此次卸任东风日产副总经理的高国林,出生于1966年,是一名“老东风人”。他历任东风日产财务管理、事业计划管理、企业管理、经营管理等领域重要职位,并在东风汽车集团有限公司担任财务会计部部长和副总裁职务。从职务上而言,高国林此前身兼数职,他应该放更多精力为东风公司做贡献,而不是再羁绊于合资公司的具体事务上。
相对于市场对高国林的熟悉,周锋公开露面较少。
作为继任者,周锋与高国林也都有着丰富的东风日产履历。从公开履历来看,周锋2004年毕业于清华大学,自参加工作以来,亲历了东风日产的发展壮大,曾在技术研发、战略规划等领域任职,先后担任东风日产技术中心车型开发部部长、东风日产技术中心副中心长兼研发和采购部门党委书记、东风公司战略规划与科技发展部总经理兼战略发展研究中心总经理等职务,具备全价值链管理思维和丰富的经营管理经验。
轱辘哥有话说
此次东风日产的人事变动似乎表达出优化管理体系,提高公司内生动力的决心。从安排来看,未来高国林的重心将放至集团层面,不再管理具体的品牌经营事务。同时对于接任的周锋而言,未来如何保障东风日产的销量地位和稳定增长将是其面临的关键问题。当然,周锋在东风日产工作接近20年,具有丰富的管理经验,这也方便了周锋上任之后带领东风日产继续攀升。(文陈)
维修费数万、保费翻倍,新能源车险成为车主羁绊!
兮子一周辣评
在我国“双碳”目标下,V2G(Vehicle-to-Grid)技术成为备受瞩目的焦点。V2G 作为一种前沿的新型储能技术,其核心理念是构建新能源电动汽车与电网之间的双向互动桥梁。
一路向西 启程出发 北汽集团“悦野·中国”IP发布
五一假期,汽车行业最热闹的事莫过于自媒体博主测试阿维塔12风阻,实测数值与宣传数值差距过大,引发大家关注汽车风阻是否虚假宣传一事了。
比亚迪海外出口销量或将超越奇瑞
起步即旗舰 重新定义中高级电混轿车新标准
近日,仰望带着自己的U8、U9、U7参加了汽车文化盛宴——2025金盏速度节,在爬山赛、出租车赛道上,旗下车型大秀技术,漂移、爬坡、过交叉轴,展现了中国顶尖汽车品牌的内涵和实力。
上汽通用五菱:以品牌建设为引擎,驱动高质量发展
什么?车辆合格证也能不合格?
中国汽车产业也曾经面临很多道路的抉择。最终,我们绕过了欧洲的柴油机路线,绕过了日本的油混和氢能路线,更绕过了美国的大排量汽油路线,走出了一条属于自己的新能源道路。
昊铂HL与理想L8:30万级增程SUV,哪款是你的心头爱?
现在很多厂商大力宣传:智驾已经能完备覆盖99%正常使用场景,让人们以为它好像已经成熟了。其实这是个“圈套”。
总负债与企业规模和营收相关,看东西不能看表面而是要看发展
高配低价上市的吉利银河星耀8, 网友表示:插混市场的天真的变了!
遇到的魔鬼路况窄路掉头这样的场景估计都是看到老司机都是直接摇头,这样的情况肯定车的转弯半径越小,操作转向越有优势。
比亚迪宋家族:颠覆日系混动霸权,全球新能源SUV新标杆
腾势N9大车拐小弯 开车更无忧
北汽福田日前公布2025年4月经营数据,整车销量近5.5万辆,同比增长21.63%,新能源汽车销量延续了一季度的爆发式增长,销量8193辆,同比增长202.88%。紧随其后增速比较明显的是重卡和出口业务,分别同比增长120.83%和11.36%,以行业领先增速强势领跑,与经济向好......
创新玩法点亮赛场 奇瑞集团运动嘉年华燃动芜湖