在当下内卷的环境之下，各大车企都在卷价格、卷福利、卷配置等等。这不，广汽埃安也同样如此，据了解旗下在售的所有车型都可以享受到3年10万元的限时免息政策。不仅如此，对于2024款的AION S MAX版车型来说，该车做到了将弹匣电池全系标配，同时相比老款来说，2024款的AION S MAX还将纯电续航提升到了510公里（入门版），可以说是做到了购车无压力用车有保障。
那么说到动力方面，AION S MAX的低配车型仍然会采用以往的电机，只不过它的最大功率是150kW，能够提供7.5秒破百的加速性能。至于续航表现，就是开头提到的510公里，但是此类车型的弹匣电池采用的是磷酸铁锂材料。而对于长续航版本的AION S MAX来说，它们采用的是三元锂的弹匣电池，并且67.9kWh的电池容量，也使得其纯电续航来到了610公里。
另外值得一提的是，顶配20.29万元的AION S MAX，还给到了最大功率180kW的驱动电机，更是让其具备了6.7秒破百的动力性能。但需要注意的是，AION S MAX作为一款售价区间高达14.99-20.29万元的国产车，它的底盘悬架还是采用了前双叉臂后扭力梁这种十万级甚至十万以下车型使用的底盘结构，而且整个悬架的调校也比较硬，不会带来太好的舒适性。
不过在内饰设计方面，AION S MAX的中控布局确实要比老款看着更显高级感，同时取消旋钮换挡的思路也是正确的，从而将中央操控台区域腾出更大的储物空间，再配合上大面积的仿木纹装饰，更是提高了车内的视觉高级感。除此之外，MAX版AION S的舒适性配置也有提升，例如新增的前排座椅通风，以及全系标配540°全景影像和32色车内氛围灯等等，都会提高车内乘员的驾乘体验。不仅如此，新车还标配了骁龙6125芯片，虽然不及骁龙8155，但整体的流畅性确实比老款更好。
最后在外观部分，AION S MAX的前脸造型比老款更具现代时尚气息，两侧灯组进行了分体式的布局，简单来说就是加入了当下“眯眯眼”的阵容。除此之外，车尾一体式的贯穿式尾灯看起来也比老款更加简约时尚，点亮后能够带来不错的视觉效果，再配合上全新样式的轮毂，还是能够赢得年轻消费者的喜欢。
编辑总结
改款之后的AION S可以说是显得更加“成熟”，当然这个成熟指的是设计手法上的成熟，从而会显得整台车的外观以及内饰看起来会显得更加精致、更有档次感。此外，接触过AION S这台车的用户也都知道，它的能耗表现以及续航达成率都是比较优异的，而这也是为什么它会被网约车重用的原因。不过今时不同往日，MAX版本的AION S既可以是更舒适的网约车，也可以是时尚大气的家用车。所以看到最后，你觉得AION S MAX的表现如何呢？欢迎在下方评论区留言。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引，建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大，iCAR V23，好开！
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡，咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天，想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢？哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢？解耦四驱的坦克500，开起来又有哪些不同呢？
最近几年，国产汽车品牌的发展越来越快，并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属，比亚迪发布11月销量为506804辆，连续两个月突
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待，东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归，来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉，开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市，其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播，引发热议，不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车，再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能，提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验，它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航，而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性，这不，比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了，且限时先享
今天，我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”，这场PK可不仅仅是价格战，还有空间、智能化水平及动力上的比拼，接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕，但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9，成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车，划重点，这是经过工信部认证的。解释一下，就是你以前是手拧方向盘，一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点？听完这节课，原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场，吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选，各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大，限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天，我们就来一场深度对比，看看这
12月6日周五晚上，吉利银河星舰7正式上市，像一颗深水炸弹，激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出，瞬间点燃了消费者的购买欲望，也让竞争对手们纷纷侧
最近，一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7（限时先享指导价仅9.98万）上市后，和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手，吸引着无数消费者的目光。今天，我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择，同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i，作为紧凑型SUV市场中的佼佼者，各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天，我们就来一场
京公网安备 11010102004670号