说起全尺寸皮卡,大家想到的总会有福特猛禽,同时还有道奇的霸王龙和猛犸象,只不过这两款车型,特别是猛犸象在市场中反而更加少见,知名度也更低一些,但其实力却是毋庸置疑,不过这些车型的价格也都不便宜,那么有没有价格便宜一些的全尺寸皮卡呢?答案自然是有的,福田汽车旗下的火星9便是其中之一。
作为一款全尺寸皮卡,火星9的整车造型也是比较硬派的,火星9的前脸采用黑色网状的前格栅,并且和大灯相连接,整体看上去有些霸王龙的感觉。火星9在车身侧面也采用了宽大的轮眉,车顶处也有行李架的设计。至于车尾处,火星9则采用FOTON的英文标识,看上去和福特猛禽的FOTD有些异曲同工之处。
而在尺寸方面,火星9的标轴版车型长宽高分别为5617/2000(2090)/1910(1955)毫米,轴距为3355毫米。对于一款全尺寸皮卡来说,这个尺寸不算特别有优势,但也确实不差了。
如果说火星9的前脸像霸王龙,车尾像福特猛禽,那么其车内就有点山海炮的感觉了。
具体来看,火星9的车内的设计和布局确实和山海炮有些相似,同样的,实拍车型也采用了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子换挡杆,实拍车型的车内还采用橙色和棕色双拼配色,质感确实还是不错的,其车机系统也支持常见的一些功能配置,用起来还是比较流畅的。此外, 火星9的细节之处也是采用了木纹装饰板和银色的金属材质,对于质感的营造确实还是比较到位的。
同样的,火星9的座椅也是采用橙色的配色,并且大家可以看到,实拍车型的座椅表面还有菱形格的处理,看上去真有点高档车的感觉了,不过需要注意,火星9全系座椅的皮质均是仿皮,并不是真皮,好再说高配车型就支持前排座椅加热、通风、记忆以及主副驾电动调节,第二排座椅也支持加热功能,整车的舒适性配置还是比较到位的。
而火星9座椅坐上去的体验也还是不错的,座椅填充软硬适中,坐上去比较舒服。至于空间的话也不用太过于担心,本身火星9的定位足够高,尺寸足够大,即便是后斗分摊了不少空间,但火星9的前后排乘坐空间也都还可以,特别是第二排,其空间表现和常规的中型SUV差不多,且后排座椅支持比例放倒,加上后排出风口,整体的实用性还是有一定的保障的。
动力部分,火星9在售车型均采用2.0T柴油纵置四缸发动机和8挡自动变速箱组成的动力组合,并且匹配48V轻混系统,其发动机的最大功率为163马力,最大扭矩为450牛·米,其账面参数确实还是不错的,不过有一说一,这个动力对于全尺寸皮卡来说还是差点意思,当然对于这个价位的车型来说也算是基本操作了。另外,火星9的部分车型配备适时四驱系统,中高配车型配有后桥差速锁,前桥差速锁则需要选装,同时搭配低速四驱和越野/雪地驾驶模式可选,这样一来火星9也具备一定的越野通过性,当然其通过性并不能说有多强,不过对于绝大多数使用场景来说是绰绰有余的。
编辑点评:
对于一款全尺寸皮卡的定位来讲,火星9确实谈不上多么出色,毕竟这个级别有猛禽、霸王龙、猛犸象等多款实力强劲的车型,即便是长城的山海炮,火星9也完全不是对手,不过这款车的优势就胜在价格便宜,入门门槛足够低,如果预算不是很多但还想考虑一款大尺寸的皮卡车,那么火星9还是值得考虑的。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中,吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起,无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引,建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大,iCAR V23,好开!
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡,咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天,想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢?哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢?解耦四驱的坦克500,开起来又有哪些不同呢?
最近几年,国产汽车品牌的发展越来越快,并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属,比亚迪发布11月销量为506804辆,连续两个月突
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待,东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归,来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉,开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市,其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播,引发热议,不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车,再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能,提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验,它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航,而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性,这不,比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了,且限时先享
今天,我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”,这场PK可不仅仅是价格战,还有空间、智能化水平及动力上的比拼,接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕,但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9,成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车,划重点,这是经过工信部认证的。解释一下,就是你以前是手拧方向盘,一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点?听完这节课,原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场,吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选,各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大,限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天,我们就来一场深度对比,看看这
12月6日周五晚上,吉利银河星舰7正式上市,像一颗深水炸弹,激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出,瞬间点燃了消费者的购买欲望,也让竞争对手们纷纷侧
最近,一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7(限时先享指导价仅9.98万)上市后,和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手,吸引着无数消费者的目光。今天,我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中,吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择,同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i,作为紧凑型SUV市场中的佼佼者,各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天,我们就来一场