领克09 EM-P目前也迎来了常规的年度更新,2024款正式上市,整车指导价是30.78万-34.78万,售价比起老款变化不大,但对配置进行了升级,所以一定程度上,整车竞争力还是有提升的。
领克09 EM-P是6、7座的SUV,三十万级的售价对标的车型就是理想L8,问界M7,魏牌蓝山等车型。整车设计上,基本上与老款保持了一致,直瀑式进气中网设计搭配分体式大灯,整车的辨别度还是很高的。当然了,如果真的要与老款做对比,那么新款前脸就减少了镀铬装饰条的使用,看上去会显得更为的干练,至于这细节变化能否被消费者发现就取决于你对领克汽车了不了解了。
侧面基本上没什么大变化,小变化则是车门装饰区域增加了镀铬元素。本身这是中大型SUV,5042mm的车长看上去还是显得很修长的,这是6、7座SUV,也确实需要更长的车长、更大的轴距来让6、7座布局更为的宽敞。至于尾部,没什么大变化,这里不说了。外在设计上,领克09 EM-P可以说是小修小补,整体的辨别度还是不错的。
外在设计没什么大变化,但内饰变化还是不小的,最简单的来说,中控屏样式就不同了。其中控屏本身尺寸更大了,达到了15.4英寸,更大的中控屏一眼看上去确实变化很大,内置的是高通骁龙8155芯片,这是上一代的旗舰芯片,因为不是大改款所以沿用的还是这块芯片;内饰其他细节上,新款实体按键取消了一些,配备小巧精致的换挡机构和隐藏式杯架,看上去会显得更为的清爽。整体来看,内饰的改变主要是观感上的改变,内饰的用料以及整体的质感还是没什么大变化的。
领克09 EM-P是6、7座的SUV,其座椅采用的就是真皮包裹,是运动风格座椅,整体的乘坐体验不错,前排座椅也支持通风、加热功能,第二排座椅其6座版支持通风、加热、按摩功能,乘坐的体验还是不错的。如果想更好的第三排体验,那确实要6座版,6座版的第三排就支持了电动一键放倒、背靠调节等,从第三排舒适性角度而言,毫无疑问6座版更好,当然了7座的优势就是更多的座位数,怎么选择就看消费者个人了。
核心的动力系统上,领克09 EM-P搭载的是由2.0T发动机+电机组成的插混系统,2.0T发动机最大功率187kW,电机是前后双电机,本身这是四驱车型,电机总功率为256kW,比起老款电机功率更强,更强的电机也带来了更强的零百加速:4.9秒。电池上全系都是40.1kWh的三元锂电池,带来的CLTC纯电续航是190km,纯电续航和老款一致;变速箱上,依旧是3挡混动专用变速箱;一些数据上,其馈电油耗是百公里7.5L,支持外放电;核心的底盘上,则是前双叉臂独悬+后多连杆独悬。整体来看,这套动力系统看点还是不少的,放在插混、增程SUV领域中也有其优势。
2024款领克09 EM-P主要就是常规的年度更新,所以整体的变化不算大,主要就是小修小补,从整车竞争力而言,还是不错的,现在就看用户会不会买账了。
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