“不是羽绒服买不起，而是军大衣更有性价比”，去年冬天大学生集体买军大衣过冬的视频火了，这也从侧面印证了现阶段的消费群体更加务实，学生如此，成家立业的中年人更是如此。汽车已经成为了家庭必不可少的出行工具，此类用户在购车时不再像以前一样看品牌就下单，价格、油耗、配置和空间等组成的性价比成为了他们的考量因素。
今天为大家带来的这款车是出自于一汽丰田旗下的亚洲龙，该款车现有纯燃油版和油电混合版两种能源类型，官方指导价从19.98万元至27.98万元不等，定价远高于购买中型车消费者的预期，好在现阶段的新车有很大的优惠力度给到，所以有粉丝在后台询问，亚洲龙混动车型中哪个版本的性价比更高？
亚洲龙混动版在动力上全部搭载2.5L+E-CVT无级变速箱，配合电动机，系统最大功率为160kW，峰值扭矩为221N·m，账面参数较为可观，WLTC综合油耗为4.71L，结合加注92号燃油来看，用车成本在可接受范围之内。该款车均为前置前驱车，前后悬挂分别为麦弗逊+双叉臂独立结构，用料略显一般，但调校还不错，能轻松的处理各种路况，转弯时侧倾不严重，稳定的身姿能增强用户的驾驶信心。
看完相同之处，再来聊聊亚洲龙混动版的不同之处，23款亚洲龙智能电混双擎2.5L E-CVT进取版是该系列的入门版车型，标配LED光源，前雾灯、自适应远近光等均没有缺席，外后视镜拥有电加热和锁车自动折叠功能，17英寸的“W”字形轮毂也在该车上体现。座舱内的真皮方向盘很有质感，7英寸的非全液晶仪表盘读书精准，但视觉效果很一般，8英寸的中控屏仅拥有手机互联映射、蓝牙/车载电话等常规功能，配置略显单调。
亚洲龙智电双擎豪华版比进取版贵了1万元，中控屏尺寸升级到了10.1英寸，取消了三种手机互联映射，新增了GPS导航、车联网以及智能语音互联等，前排座椅支持电动调节，使用中更显高级。时下流行的手机无线充电接口也在该车上体现，在倒车影像的加持下，新手司机到了陌生环境倒车也能从容应对。
接下来是亚洲龙XLE尊贵版，售价25.78万元，新车在前款车的基础上又有了新变化。首先是车顶的单天窗换成了可开启全景天窗，接着便是将仪表盘升级为了12.3英寸全液晶仪表盘，前排座椅带加热、通风功能，同时还标配内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、并线辅助以及360°全景影像等安全性配置。
亚洲龙2023款智电双擎20周年铂金纪念版是该系列的次顶配版车型，指导价仅比XLE尊贵版贵了2千元，因此在配置方面的变化不是很大，新增了原厂ETC和车内香氛装置，如果觉得后期选装麻烦，不妨多花2千元选择该款车。
最后是售价27.98万元的亚洲龙2023款智能电混双擎Limited旗舰版，比上款车贵了整整2万元，主要是在舒适性方面做了提升。方向盘支持四向电动调节和加热功能，第二排座椅也配备座椅加热和电动调节。之前的8扬声器音响系统换成了14个JBL音响，同时还标配后排多媒体控制、后风挡遮阳帘等，有助于提升后排用户舒适性。对了，新车还标配后排独立空调，支持三区温度分区控制，能照顾到不同区域人对温度的要求。
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