理想L6是目前我们能确认的L系列最入门的车型,很有可能售价低于25万元。近期网络上流传出它的实拍图,从视觉上来说确实要比L7小一圈。
从图片中可以看出理想L6依然是采用了L系列的家族化设计,在车头处有一条贯穿式的日行灯带。大面积封闭式设计,两侧为大灯组,整体造型大气简约。车顶依然是有着独立的模块,用于智驾。
根据此前工信部的申报信息显示,理想L6的车长为4925mm,轴距2920mm。这一数据相比理想L7分别短了125mm和85mm。因此车内的空间或者后备厢有可能就会变得更局促,我们更倾向于认为后备厢空间会缩短,而后排座椅可能依然会保持一定的舒适度。
GO车君点评:理想最近的消息几乎都是负面的,首款纯电车型受阻,风评欠佳。现在唯有保住L系列这颗摇钱树才是正道。L6的出现无疑会拉低门槛,起步售价可能会在25万元上下,虽然品牌调性可能会有所变化,但是赚钱更要紧。
这场改革的故事,早已不是单一企业的奋进史,它更似一束穿透产业迷雾的强光,照亮了中国商用车乃至整个汽车产业转型的一条可行路径。
格局已经打开。
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理想汽车
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