3月28日，小米SU7正式上市，新车共推出3款车型，售价21.59万-29.99万元。
作为小米汽车旗下的第一款车型，小米SU7并不是一台更加偏向主流市场的SUV车型，反而是一款主打运动操控的轿跑车型，可见小米在造车这一方面还是对驾控有一定追求的。
外观方面，整车造型主打一个运动风格，新车共提供9种颜色可选，除海湾蓝、雅灰、橄榄绿三款车漆外，其余颜色均需7000元选装。
Pro及以上版本可选装电动尾翼。从整体造型来看确实是以保时捷Taycan作为标杆进行设计，但从细节处可见小米SU7还是为了实用性对车身比例等方面进行了调整，各位网友对这台车的造型怎么个看法。
内饰方面，总体上还是比较简约时尚。方向盘还是传统的圆形样式，并没有采用新势力车企很新潮的异形方向盘设计，这点值得好评。另外值得一提的就是新车在中控台附近还保留了许多实体按键，还可在中控屏下方添加磁吸组件拓展出更多的按键。
新车搭载56英寸HUD+7.1英寸反转是式仪表屏+16.1英寸中控屏。新车将搭载基于车机系统的澎湃OS系统。此外小米SU7还是近几年新势力车企中唯一一个支持苹果CarPlay的车型，作为一台可支持苹果生态的车，这一点绝对值得好评。
动力方面，小米SU7分为单电机后驱版以及双电机四驱版，其中单电机入门版本最大马力299Ps，零百加速时间5.28s。Pro版电池容量为94.3kWh，CLTC续航里程830km；双电机版车型最大功率673Ps，峰值扭矩838N·m，零百加速2.78s，搭载101kWh宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程810km。
一句话点评：
这次小米SU7 21.59万-29.99万元的售价，可以看出直接对标的就是极氪007，那两车的产品力属实是拉不开太大的差距。那在驾控方面小米SU7究竟又会有如何过人之处呢？你们会为了驾控考虑这台小米SU7吗？
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