在众多合资车型中，沃尔沃一直都是那个独特的存在，相比于那些“随波逐流”的车企，始终坚持自我不为所动。因为那份独一无二的品质，沃尔沃确实有一部分固定受众。只不过近几年伴随着市场环境竞争愈发激烈，原本属于沃尔沃XC60的那份市场份额也在不断缩减。目前，沃尔沃XC60现款在售车型存在10万元左右的购车优惠，入门级车型的落地价大概30万出头，如此一来无形中提高了自身性价比。对于一直钟情于该车的消费者来说确实很心动，不过话又说回来，现如今依旧对沃尔沃XC60动心的消费者又有多少？
不论是沃尔沃XC60，还是整个沃尔沃品牌，这么长时间以来始终以成熟稳重形象示人，对于大部分年轻人来说确实没什么吸引力，在人们的固有印象中就是中老年消费者的代步车。而选择它的消费者更多是冲着那份高品质和出色安全性能来的。作为品牌旗下一款经典车型，沃尔沃XC60在外观设计层面，多年以来就是对家族设计语言的沿袭，辨识度和原创度都比较高。印象中那些让人熟悉的经典元素都在，没办法评判好还是坏，毕竟选择它的消费者也不是冲着外形来的，只要看着足够简洁大方就可以了。
关于雷神之锤前大灯和镰刀状尾灯没什么好说的，都是最经典的沃尔沃设计，再加上那被
“系上安全带”的车标，只需简单几眼就能辨别出它的身份，这也是沃尔沃车型的一大特色。四平八稳的车身形态在避免侵占车内空间的同时，也是国人喜欢的风格。镰刀状尾灯略显夸张，从后挡风玻璃两侧一直向下延伸至车牌两侧，属于最经典的沃尔沃设计风格。相比于被应用在燃油车身上的最新设计手法，看起来还是有些老套。
来到车内，家族经典设计风格难免有些过时，全系标配9英寸竖状中控屏，内置多项实用性配置，屏幕下方还有一排实体物理按键。很明显，对于它来说实用性永远都比美观性重要。个人最不喜欢的其实是中控屏两侧的竖状空调出风口，视觉效果略显笨重。为了提升中控台层次感，看起来不是那么单调，中间位置加入不规则立体银色饰板点缀。换挡区域同样是沃尔沃家族最为经典的设计布局，总之，沃尔沃XC60的内饰设计就是很中规中矩，没什么亮点。
众所周知，相比于这些一眼就能看到的设计，乘坐舒适度和安全性能才是沃尔沃XC60的最大优势。被皮质包裹的棕色座椅看起来很有质感，坐垫经过加长处理，内部填充物饱满厚实，对人体有着不错支撑包裹性。从次低配车顶开始前排座椅就配备加热功能，有需要的用户还可以选装第二排加热功能。
沃尔沃XC60全系车型都配备非常丰富的主被动安全技术，尽量将所有可能会发生的危险拒之门外。即便发生危险也能尽最大可能性为驾乘人员留下足够的生存空间，关于这点用户应该深有体会。出色安全性能就是很让人安心，选择它的消费者基本也是冲着这点来的。动力部分，该车标配2.0T发动机，最大马力250Ps，充沛动力输出应对日常用车足够，驾乘体验跟外观一样沉稳，就是一款家用车该有的表现。
沃尔沃XC60就是一款产品力均衡的家用代步车，相比于当前市面上的主流车型，沃尔沃XC60或许不够抢眼，但品质绝对值得信任。正因为这点，它才获得了众多中年消费者的喜爱，上市这么长一段时间了，始终都有一部分固定目标受众。只不过当前竞争激烈的市场环境已经不允许它无动于衷了，需要更好考虑到国人喜好，针对多方面产品力进行优化，否则销量成绩可能会越来越差。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引，建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大，iCAR V23，好开！
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡，咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天，想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢？哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢？解耦四驱的坦克500，开起来又有哪些不同呢？
最近几年，国产汽车品牌的发展越来越快，并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属，比亚迪发布11月销量为506804辆，连续两个月突
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待，东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归，来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉，开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市，其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播，引发热议，不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车，再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能，提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验，它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航，而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性，这不，比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了，且限时先享
今天，我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”，这场PK可不仅仅是价格战，还有空间、智能化水平及动力上的比拼，接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕，但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9，成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车，划重点，这是经过工信部认证的。解释一下，就是你以前是手拧方向盘，一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点？听完这节课，原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场，吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选，各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大，限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天，我们就来一场深度对比，看看这
12月6日周五晚上，吉利银河星舰7正式上市，像一颗深水炸弹，激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出，瞬间点燃了消费者的购买欲望，也让竞争对手们纷纷侧
最近，一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7（限时先享指导价仅9.98万）上市后，和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手，吸引着无数消费者的目光。今天，我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择，同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i，作为紧凑型SUV市场中的佼佼者，各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天，我们就来一场
京公网安备 11010102004670号