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11.98万起,荣威D5X DMH开启预售,1.5T插混续航破1300

车评社 1290浏览 2024-04-29 IP属地: 河北
11.98万起,荣威D5X DMH开启预售,1.5T插混续航破1300


车评观察《车评社》

新能源的渗透速度有多快?根据乘联会数据,4月前两周,新能源车的销量已经超过了50%,首次占比过半,已经隐隐有成为绝对主流的趋势。尤其是针对最热门的紧凑级SUV插混市场,主流品牌纷纷推出对应的车型,来抢占市场。

本次北京车展上,荣威D5X DMH正式开启预售,新车共有4款车型配置可选,预售区间为11.98-14.68万元,搭载1.5T发动机与电动机组成的插混系统,CLTC综合续航可达1300km。咱们来看看新车的主要亮点有哪些?‘

11.98万起,荣威D5X DMH开启预售,1.5T插混续航破1300


外观方面,荣威D5X DMH拥有不错的新鲜感,前脸采用了近似封闭式设计,配合窄条的LED灯带,看起来非常优雅整洁,前杠的尺寸比较大,很好的烘托出了层次感,两侧竖条的灯组除了照明,还起到了示宽的作用。

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车身侧面的线条比较丰富,彰显了车身的张力,而且各种线条的处理比较圆润、饱满,拥有比较自然的感官体验,这也是荣威D5X DMH所提倡的优雅设计美学,轮毂尺寸支持19英寸和20英寸可选,并采用了类似花瓣样式的造型,还是相当提气的。

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车尾的造型元素同样比较简洁,贯穿式的灯组横向舒展,拉宽了视觉宽度,让整车看起来更加厚重、有力量感,D柱有较大的倾斜角度,突出了一定的轿跑气息。尺寸方面,新车的长宽高为4700*1890*1664mm,轴距为2765mm,在同级中处于主流水准。

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内饰方面,荣威D5X DMH突出了一定的科技氛围,一体式24.6英寸双连屏占据着视觉中心,双辐式方向盘、电子挡把和贯穿式出风口等,都是目前比较流行的元素,而且车内几乎取消了所有的物理按键,再加上浅色的主色调,让整个内饰氛围都非常整洁、清新。

车机系统为全新斑马智行,屏幕的成像清晰度和反应速度都不错,还可以实现“一语多意”的人机交互,手机、车机导航无缝流转等功能。

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动力方面,荣威D5X DMH搭载了全新的1.5T涡轮增压混动专用发动机,并搭载P1+P3的高效双电机混联驱动,匹配混动专用变速箱,百公里加速时间为6.9s,CLTC纯电续航135km,综合续航1300km,馈电油耗为4.62L/100km。在海南环岛实测中,荣威D5X DMH的综合续航达到了1621km,平均油耗为3.8L/100km,来了波儿反向虚标。

此外,针对时下热门的露营场景,荣威D5X DMH还配备了6KW的大功率对外放电,可支持电磁炉、取暖器等大功率电器的同时使用。

11.98万起,荣威D5X DMH开启预售,1.5T插混续航破1300


小结:从目前的信息来看,荣威D5X DMH的主要亮点是续航能力比较突出,而且相比宋PLUS等同级竞品,价格相对更加亲民,预计正式售价还会有进一步惊喜。据官方透露:DMH系统不只有1.5T插混,还可能会有1.0T混动和氢能源动力,后续将在品牌大会上发布更多的具体信息。

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新能源
 
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