近日，东风汽车携旗下自主新能源产品盛装亮相第十八届北京国际汽车展览会。其中，东风2024概念皮卡首次展出，其以赛博朋克的外观和一体多维的设计理念，为人们对“未来皮卡”多维生活带来无限向往！
这款概念车外观上，科幻感十足的设计语言，融合了贯穿式灯带和可变显示屏，为车辆增添了未来科幻色彩。
内饰方面，超大的横向显示屏和中控屏彰显了车辆的智能化水平，颠覆了传统皮卡的刻板印象。
此外，在车的前舱、车侧以及货箱都拥有一键开启的功能拓展空间，大大提升了实用性，也体现了对户外探索精神的尊重。还有可打开的车载帐篷，更是满足用户舒享的需求。
郑州日产作为东风集团旗下唯一的皮卡事业单元，与中国皮卡市场共同成长，始终坚守初心，致力于皮卡产品及文化的深耕与传承。郑州日产匠心打造皮卡产品，使其成为中国皮卡行业的标杆，更在激烈的市场竞争中稳居前列。凭借锐骐系列（新锐骐、锐骐6、锐骐7、锐骐7虎啸）及纳瓦拉等皮卡车型，在行业内及用户群体中赢得了广泛的赞誉，树立了强大的品牌号召力，成为了中国高端皮卡与越野型SUV的领军企业。
面对皮卡市场未来发展趋势和消费者需求的日益多元化，郑州日产凭借敏锐的市场洞察和技术实力，积极研发了全新中高端皮卡平台。基于该平台，目前一款代号P20的皮卡车型已顺利通过试制阶段，正步入关键的封闭测试环节。
郑州日产总经理助理常军在近期召开的品牌沟通会上透露：“对于P20的研发是确定的，它不仅拥有更宽大的车身与更丰富、更舒适、更乘用化的配置，也将更智能。站在新的平台，也将成就P20新的高度！”相信在不久的将来，随着P20的正式推出，将会为更多越野爱好者带来自由肆意的全新皮卡生活。
舆论绞杀成了成本最低的破局工具。
比亚迪又上热搜 “搞事情” 了！这次是李云飞直接下场硬刚，把“常压油箱”和“车圈恒大”的事敞开了说。 虽然比亚迪一直坚持不拉踩同行是底线，但是恶意搞事情的，还是支持比亚迪用法律的手段合法维护自身权益。
问界全系亮相重庆车展，明星车主王铮亮现场分享用车体验
合资品牌发力新能源，4S店变化太大了！
比亚迪李云飞回应“常压油箱”和“车圈恒大”问题
2023年，长城举报比亚迪采用常压油箱，排放达不到国六标准，比亚迪随后发布了一个公告：称长城的送检车辆“不符合国标检测状态”，检测无效。而国家监管部门也未认定比亚迪违规。自此以后2年来，比亚迪一直保持缄默，不对这件事进行任何回应，如今2年以后长城又再度老话重提，而吉利副总也站队紧......
家和万事兴，中国车圈不该内斗，小报告换不来销量
比亚迪李云飞：不拉踩同行是底线
“中国车市最残酷与血腥的阶段还没有到来，因此必须提前做好抵御风险的准备。”
不得不说，个别品牌销量下滑，确实也是真急了，但是再急，我觉得也不能拉踩、抹黑，中国汽车走到今天不容易，不拉踩同行是底线！
#比亚迪兆瓦闪充#比亚迪唐#比亚迪DM#唐L有兆瓦闪充，有第五代DM,家用中大型SUV，比亚迪唐L更全面#
在2025年重庆汽车论坛上，李云飞说的一番话耐人寻味，也展现了比亚迪的格局和底气。 1，不拉踩同行是底线，这是比亚迪的根本原则，就算率先发布行业新技术，也不会对比友商甚至踩一脚，靠的就是用实力说话。 2，拒绝透支性营销，说到做到，不玩虚的。新技术基本做到发布即量产，目的就是对......
最近，云飞总针对“常压油箱”和“车圈恒大”等网友关心的话题，做出了相关回应。 1，关于比亚迪“常压油箱”，符合环保及法规要求，后续会全部切换为高压油箱方案，提升用车体验。 2，不拉踩同行是底线，比亚迪有自己的原则，踩同行、泼脏水这种事，是绝对不会干的。而且关于“车圈恒大”，他......
车祸没有彩排，生命不能重来，消费者要的不是“理论上安全”，而是“我经历过，我活下来了”的真实底气
女性用户成为购车主力，催生车市进入“场景型竞争”阶段！
2025“福特优行创新营”四城活动圆满结营
2025第十四届中原国际车展即将开幕！
大禹治水的故事放在汽车动力电池安全上也能成立？长城汽车大禹电池2.0系统面对比新国标更加码的两大极限测试表现怎么样？赶快点开视频看看吧！
我现在在重庆车展比亚迪展台，身边这台就是刚刚发布的海豹06EV！作为海洋网的全新纯电轿跑，它真的太懂年轻人了——溜背造型、亚特兰蒂斯灰车漆，还有纵深波浪尾灯，颜值直接拉满！
王传福哽咽回应：不拉踩同行是比亚迪的企业原则
京公网安备 11010102004670号