6月7日，大通品牌两款插电混动MPV正式上市，分别是定位中大型MPV的大家9超混，指导价26.99万-34.99万，以及定位中型MPV的大家7超混，指导价19.99万-24.99万。两车CLTC工况下纯电续航最高均超200km、综合续航均超过1300km。
大家9超混
大家7超混
上市权益外观方面，两款车都基本延续了纯电版本的造型，新能源车的特征显著，而且方正的线条和轮廓给人一种内部空间十分宽敞的感觉，只不过进气格栅的尺寸和造型上稍有变化。值得注意的是，大家9超混覆盖C柱的“Z”字形镀铬条很有辨识度。
大家9超混
大家7超混尺寸方面，大家9超混长、宽、高分别为5270mm、2000mm、1848mm，轴距为3200mm，长、宽、轴距比别克GL8 PHEV和腾势D9都要长，而大家7超混长、宽、高分别为4907mm、1885mm、1756（1768）mm，轴距为2975mm，比奥德赛大一圈。
大家9超混
大家7超混
大家9超混
大家7超混内饰方面，两车与其纯电版本也都保持一致，尺寸很大的三联屏也能跟上当下用户的需求。其中的中控屏搭载的是斑马系统。虽然两车都在简化车内物理按键、尽量将所有功能控制都集成在屏幕中，不过在中控下方还是保留了空调调节等常用按键。至于车内用料，两车都舍得成本，尤其大家9超混的内饰材质、手感还有不错的高级感。
大家9超混
大家7超混动力方面，两款车都搭载了“ACIS智慧全场景超混技术”，用的是1.5T混动专用发动机+单挡DHT变速箱，采用P1+P3串并混联的插混方案。其中大家9超混搭载24.7kWh磷酸铁锂电池的版本CLTC纯电续航115km、搭载39.7kWh三元锂电池的版本CLTC纯电续航225km，CLTC综合续航里程1309km、亏电油耗6.5L/100km；大家7超混搭载24.7kWh磷酸铁锂电池的CLTC纯电续航则为140km、而搭载39.7kWh三元锂电池的CLTC纯电续航为230km，CLTC综合续航里程1327km、亏电油耗6.15L/100km。
至于这套混动系统的实际感受如何，稍后体验完再跟大家详细分享~
恰逢长安造车四十周年辉煌时刻，深蓝汽车迎来了又一个里程碑式的荣耀瞬间——第四十万辆整车正式下线
2024年12月30日，恰逢长安造车四十周年辉煌时刻，深蓝汽车迎来了又一个里程碑式的荣耀瞬间——第四十万辆整车正式下线。以29个月的时间实现从0到40万跨越，深蓝刷新同级市场最快纪录，这也是继深蓝最快突破10万辆、20万辆、30万辆后的又一高光时刻。
比亚迪
在国内高端新能源产品的冲击下，2024年传统豪华品牌的日子大部分都不好过，而处于二线豪华品牌的沃尔沃，更是遭遇腹背受敌的尴尬情况。
比亚迪30亿感恩回馈科教事业
优秀的人才永远是企业的第一资源，只有不断的发展和培育人才，企业才能更好更长久发展。这些话都在比亚迪身上完美体现，比亚迪成立30周年，捐资30亿聚焦教育慈善，取之于民，回馈社会，这也许就是比亚迪科技创新的底气。
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推动科技与教育跨越式发展。
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比亚迪捐资30亿启动教育慈善基金，助力科教兴国
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比亚迪
启动仪式上，王传福表示，如果没有科教兴国战略，就不会有比亚迪的今天，也不会有中国新能源汽车的今天，比亚迪感恩国家科教兴国战略，感恩各大高校培养卓越人才。比亚迪捐资30亿聚焦教育慈善，用于高校奖学金及新能源技术科普，助推中国科教事业的蓬勃发展。
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12月30日，比亚迪在深圳总部举行了30亿教育慈善基金启动仪式，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福与来自全国的35所高校代表及28所科技馆、博物馆代表共同启动比亚迪30亿教育慈善基金捐赠，体现了比亚迪的社会担当。
比亚迪启动30亿教育慈善基金，旨在感恩科教兴国战略，回馈社会，首批已与35所高校合作设立奖学金，激励学生变优秀。同时，比亚迪还将为科技馆、博物馆等捐新能源车技术科普展具，支持青少年了解汽车技术。网友点赞，称其民族企业担当。
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王传福表示，如果没有科教兴国战略，就不会有比亚迪的今天。
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