最近这几天,念寒有注意到有不少车友对领克的第二款纯电车型“Z20”很感兴趣,尤其是有媒体曝光了新车谍照之后,可谓是兴致盎然,非常的感兴趣。
据念寒打听了解,领克Z20还没有正式被命名,但内部代号为“E3355”,市场定位是一款紧凑型SUV,而且还是轿跑风格的SUV,这你受得了吗?
好了,咱们具体来说说它的定位吧。Z20基于吉利的SEA浩瀚平台打造,跟极氪X是一个娘胎里出来的。
不过领克给它的定位是紧凑型轿跑SUV,这很明显是冲着年轻人市场去的。有意思的是,这车不光在国内露了面,连欧洲那边也被拍到了。看来领克这次是打算来个全球同步上市,这个野心可不小啊。
接下来是外观方面,Z20真的很有领克家族的味道。前脸那个分体式车灯设计,上面是个门型的日行灯,主灯藏在雾灯位置,整个造型既时尚又不失力量感。
线条分明的前脸设计,给人一种既现代又充满科技感的印象。侧面你能看到一些极氪X的影子,不过领克玩了个双色配色,让整车更显活力。这种设计不仅增加了视觉上的层次感,还让车身看起来更加修长。
尾部设计念寒个人觉得挺有意思。它继承了Z10的一些元素,比如贯穿式尾灯和小鸭尾,还做成了个T字造型。再加上溜背设计和全景天窗,整个后半部分看起来既动感又有未来感。
这种设计不仅提升了车辆的辨识度,还在一定程度上优化了空气动力学性能。后车窗与全景天幕相连的设计,既增加了采光,又让整车轮廓更显流畅。
说到内饰,虽然官方还没完全曝光,但从目前的消息来看,Z20很可能会采用极简风格。估计会跟极氪X有些相似之处,但方向盘可能会用领克Z10的设计。
值得一提的是,中控台估计会很清爽,就一个大屏幕加上仪表盘,实体按键基本上见不着了。听说中控屏还能左右滑,中央扶手也能前后调节,这操作还挺高级的。
动力系统方面,Z20很可能会跟极氪X共享技术。如果真是这样的话,我们可以期待两个版本:后驱版动力应该在272马力(200千瓦)左右,四驱版则可能达到428马力(315千瓦)。
而像这样的动力输出在纯电动车里已经算是相当不错的水平了,尤其是四驱版,0-100km/h的加速估计能到5秒左右。
续航方面,根据不同配置,可能会有500km到560km之间的几个选择。这个续航水平在当前市场上已经算是中上等了,基本上能满足大多数用户的日常使用需求。
不过考虑到它是一款SUV,车身重量可能会比普通轿车大一些,实际续航里程可能会有所折损。希望领克能在电池管理系统和能量回收方面多下些功夫,尽可能提高能量利用效率。
充电方面的信息目前还不太明确,但考虑到它采用了SEA平台,应该会支持快速充电。如果能够实现15分钟内充电80%的水平,那就真的很有竞争力了。
当然了,作为一款全新车型,Z20还有很多未知之处。比如说,它的实际驾驶感受如何,智能辅助驾驶系统达到了什么水平,售后服务网络是否完善等等,而这些都需要等车型正式上市后才能知晓。
不过,从目前已知的信息来看,Z20确实展现出了不小的潜力。好了,今天关于领克Z20的介绍和分析就到这里了,那么各位车友是怎么看待这款新车的呢?
转型必将带来阵痛,这是避免不了的。
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