如果说10-15万级的纯电SUV市场一直被比亚迪元PLUS占据,那今天这个局面或许将被吉利银河E5打破。
银河E5售价区间为11.28万元-14.88万元,现在还可以额外享受3000元的先享限时补贴,起步价直接进入10万元以内。售价剑指比亚迪元PLUS,就连续航里程、尺寸与配置上都有明显的优势,可谓方方面面都压比亚迪元PLUS一头,火药味十足。
银河E5定位纯电紧凑型SUV,瞄准全球市场,提供左右舵车型,还搭载银河11合1智能电驱和神盾短刀电池,此外,银河E5还联合星际魅族打造的银河Flyme Auto车机系统和Flyme Sound无界之声,智能化表现相当出众。
新车提供440km与530km两种续航版本,20分钟可完成30%-80%充电,全系车型采用单电机纯电动力系统,最大功率160kW,最大扭矩320N·m,0-100km/h加速时间为6.9s,总之,新车的亮点颇多,在同级别车型中的竞争力颇高。
外观上,前脸融合虎脸、虎目、虎须等仿生设计元素,并采用封闭式前格栅,头灯造型与银河E8一脉相承,两侧进气口造型采用多边形轮廓以及灯带点缀,辨识度极高。
新车有8种颜色,但目前午夜黑与极夜青色需要等到9月份甚至11月份才能上市。
与大多数新能源车型相同,银河E5也采用了隐藏式门把手设计,标配的是18英寸的全新铝合金轮圈,车门上扬的腹线设计让整车看起来显得更有力量感,该车采用时下流行的贯穿式尾灯设计,型面与曲面设计相得益彰。
银河E5并没有很惊艳的设计,不张扬不花里胡哨,但整体看起来稳重而不失科技感,相当耐看。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4615/1901/1670mm,轴距为2750mm,在同级别车型中,银河E5的尺寸很有优势。
车内使用面积可达4.03平面,并且1891mm的舱内有效车长让这款车拥有67.2%的超大“得房率”,A级车的定位带来B级车的空间体验。
值得一提的是,该车的储物空间花了不少心思,多达33处储物空间,特别是后排座椅下容量为14L的“隐私抽屉”非常实用,是项很罕见的贴心设计。后备箱的下沉储物空间容量则达到51L,可以容纳不少杂物。双层设计还可以实现“干湿分离”,能有效隔绝异味,实用且贴心。
银河E5还搭载了不少黑科技,比如吉利自研的G-TCS 全天候驱动防滑系统,配上银河11合1智能电驱,可实现微秒级软件控制。据厂家宣传,该防滑系统可以在低附着湿滑路面上将打滑量降低50%以上,使得弯道安全通过速度提升了6-10km/h。
并且,在电动车容易晕车的问题上,这款车还配上了吉利自研的黑科技“心跳拟合技术”,大幅减少晕车感。
车机方面,银河E5全系搭载银河Flyme Auto车机系统,芯片采用的是吉利自研7nm车规级芯片“龍鹰一号”,速度快、不卡顿。值得留意的是,这款车限时免费升级价值8800元的Flyme Sound无界之声。
440km启航版对比440探索版
400km启航版作为入门版车型,配置算是中规中矩。如上图所示,配上360度全景影像+透明底盘、内置行车记录仪、定速巡航、手机APP远程启动、对外放电、锁车自动折叠后视镜、自动空调、15.4英寸中控屏+10.2英寸液晶仪表、Flyme Auto智能车机等配置,当然这些配置均为同级标配。
而售价11.98万的440探索版,则多了可开启的全景天窗、前排座椅加热、座椅通风、手机无线充电、副驾驶电动调节,虽然售价高了1万元,但仅是全景天窗和座椅加热、座椅通风这三项配置就物有所值了。这么看来,无疑440探索版的性价比更高。
值得一提的是,440探索版只需加2500元便可以选装L2级智能驾驶辅助系统,我觉得还是很有必要的。
440探索版对比530km启航版
可以看出,530启航版的配置与440km启航版一致,只是续航方面多了90km。如果你大多数时间都是在市区代步,对续航要求高,可以选择启航版,在配置一致的情况下价格更低,毕竟这款车快充时的电量从30%-80%只需要0.33小时,哪怕是长途出行也足以应对。
530km启航版对比530km探索+版
同样是530km续航的条件下,530km探索+版的配置有了明显的提升。后者配上了价值2500元的L2级智能辅助驾驶系统,可实现全速自适应巡航,还支持倒车车侧预警系统等驾驶功能,对新手小白相当友好。
此外,530km探索+版还多了电动后备厢+位置记忆功能、主动闭合式进气格栅、自适应远近光、可开启全景天窗、雨量感应式雨刷、座椅通风+加热、后排扶手箱、256色氛围灯、手机无线充电等配置,而售价仅比530km启航版多了1万元。总的来说,530km探索+版的性价比更优,是全系车型性价比最高的版本!
作为顶配车型的530km星舰版,性价比明显不如530km探索+版。配置方面,仅多了自动泊车入位、遥控泊车、HUD抬头显示以及前排座椅按摩功能。个人觉得,这几项配置要多出1万元的差价,并不值得,毕竟这几项功能真的可有可无。
写在最后
吉利银河E5在同级别车型中实力不容小觑,首先是价格上就相当厚道了。并不会一开始定高价,卖了一段时间后降价割首批车主韭菜,这点值得给吉利点赞。目前来看,这款车的直接竞争对手有比亚迪元PLUS、全新一代安AION V、奇瑞iCAR 03、哪吒X等车型,甚至部分配置版本与定位更高的中型SUV零跑C10、哪吒L等车型价格重叠,竞争可谓相当激烈。
当然,银河E5的品牌影响力更强,再凭借智能电驱+神盾短刀电池等三电技术、FlymeAuto车机系统与Flyme Sound无界之声等产品优势,让这款车具备更强的核心产品竞争力。同时,目前各项限时购车权益,也让银河E5多了几分市场话语权。总之,这款车的到来,让不少竞品倍感压力。
7月8日,在2025享界用户星享之夜上,享界品牌标识图形正式发布。享界体验官沈腾在舞台互动时的一句“为什么先有车后有车标”引发了全场观众的好奇心,也精准戳中不少网友和用户的真实心声。面对这一“难题”,华为常务董事、终端BG董事长余承东坦言:用户的呼声,一直记在心上,享界车标早有准......
乐道 L90 预售价27.99 万元起,如果用电池租用方式预售价仅为19.39 万元起,相当于用乐道 L60 的钱可以买到乐道 L90…
近日,吉利帝豪400万纪念款曝光,新车定位紧凑型车,设计上主要对尾灯进行了升级,并有望加入专属纪念元素。据悉,新车现已陆续到达各大门店,将于7月9日上市。与此同时,现款车型目前在北京地区的终端价格已降至5.49万起。
总的来说,无论是你去横向对比空间、动力,还是智能,我觉得昂科威Plus都要比竞品“多10%”的产品力和品质,说实话,再加上这么有诚意的政策加持,相信在未来的汽车细分市场中,这款车依旧会继续取得出色的销量成绩,如果你对这款车感兴趣,我推荐你一定要去当地的4S店进行体验,对于这款车你......
全新福特探险者四驱穿越版以 5 座布局释放超大储物空间,搭配隐藏式储物盒与可移动挡板,让露营装备、户外器材轻松收纳。源自 Mustang 的 2.3T EcoBoost 发动机 + 10AT 变速箱,爆发出 213kW 功率与 445N・m 扭矩,配合纵置四驱系统与 TMS 地形......
这位朋友留言,想选择一款后期省心省钱的车型,看上了CR-V,问问这款车是否合适。
够帅够运动,探店传祺影豹,适合年轻人的运动家轿
炎炎盛夏 好礼送爽 别克开启“别样仲夏夜·尽兴嗨购”活动 重礼回馈用户
5+2 座灵活空间,瑞虎 8 PLUS 乘风版成小家庭神队友
10万级纯电小车终极PK:ID.3、萤火虫、电动MINI COOPER,谁是通勤最优?
热门10万级纯电SUV泊车横评,吉利、比亚迪、深蓝、宝骏谁更强?
二代哈弗枭龙MAX怎么样?用一句话来评价就是它够安全够靠谱还很省心。那么在你们眼里,二代哈弗枭龙MAX释放出来的产品力足够让人满意吗?
最近奇瑞集团公布了6月汽车销售成绩单,共卖出汽车233607辆,表现还是非常亮眼的。不过也发现个有意思的事儿——奇瑞家的俩“孩子”,iCAR和智界,6月销量却差了不少。其中iCAR卖了10868辆,是智界销量2459辆的四倍多。那么同样是新能源品牌,为啥销量差距这么大呢?
炎炎盛夏,别克又为消费者送上福利。
坊间有句话是说:一方水土养一方人。伴随着中国车市消费趋势的明显变化
十五万的预算,想买一台新能源的SUV要空间大的、要配置丰富的,要智能化程度高的,最好要好看的。我建议你可以看看零跑C11这款车,C11上市4年来,整体销量都非常不错,到目前为止已经卖出去26万台。最近也是刚迎来了改款的上市,这次改款无论是外观还是内饰、配置都有很大的改变。让零跑C......
随着新能源车渗透率的快速提升,国内车企间的竞争日益激烈,虽然7月属于车市的传统淡季,但各个品牌纷纷加速了新车发布计划
别样仲夏夜钜惠来袭 别克订金翻3倍助力清凉一夏
租电预售价格19.39万元起,乐道L90开启预售
作为理想首款纯电SUV,理想i8这款车真的是备受期待。 i8定档7月29号发布,纯电3排6座的家庭SUV,外尺寸和理想L8、Model X相近。 全系标配5C三元锂电池、双电机智能四驱、激光雷达。