硬派越野市场,这个曾经被合资品牌牢牢把控的领域,近年来如雨后春笋般涌现出众多新兴力量。然而,回溯至十年前,国内硬派越野市场的格局截然不同,彼时几乎被合资及进口车型一统天下。
正是在这样的背景下,第一代哈弗H9(参数|询价)横空出世,以其出色的机械素质和高性价比,打破了市场的垄断局面。
自上市以来,哈弗H9累计销量已突破14万辆,不仅成为中国销量最高的中大型越野SUV,更为长城汽车赢得了一大批忠实的越野粉丝。
如今,历经十年的沉淀与积累,全新哈弗H9终于迎来更新换代,并在今晚(8月25日)正式开启预售,新车预售价区间为20.59-23.59万元,再次向市场发起有力冲击。
为了迎合当下消费者的审美需求,新一代哈弗H9在外观设计上进行了全面升级。新车采用“方盒子”造型,车头位置为最新家族式设计风格,前进气格栅采用了多条幅镀铬装饰,不仅提升了视觉冲击力,也彰显了其越野车的身份。两侧大灯组则采用了方形外框+圆形灯组设计,既复古又时尚。
车身侧面来看,新车整体造型设计较为方正,线条硬朗,凸显出了硬派越野的属性。新车前后侧翼子板微微宽出车身,配合贯穿侧面的腰线与车门下方的内凹式筋线,使得新车充满力量感。尾部方面,新车依然采用了硬派风格的竖列尾灯组以及外挂备胎,进一步强调了其越野车的身份。
在车身尺寸方面,新一代哈弗H9的长宽高分别为5070/1976/1930mm,轴距为2850mm。与现款H9相比,车身长宽高以及轴距都进行了加长处理,为乘客提供了更加宽敞舒适的乘坐空间。车内座椅将提供5座以及7座版本,满足不同消费者的需求。
同时,车内座椅针对舒适性进行了诸多升级,填充物更充足,椅垫长度也得到加长,进一步提升了乘坐舒适度。值得一提的是,前排座椅还可支持8种按摩方式,为长途驾驶提供了更加舒适的体验。5座版后备厢尺寸容积为791L,第二排座椅放平后容积可扩展至1814L,为越野出行提供了充足的储物空间。
内饰方面,新车同样进行了全面升级。中控台配备了14.6英寸悬浮中控屏,不仅提升了车内的科技感,也使得操作更加便捷。此外,新车还配备了全新样式的电子挡杆,进一步提升了驾驶的便捷性和舒适性。配置方面,新车同样不遗余力。13项L2级驾驶辅助系统、智能手机App远程监控、一键远程启动、540度全景影像、全景融合泊车等高科技配置的加入,使得新车在智能化方面达到了新的高度。
动力方面,全新哈弗H9将提供2.0T+8AT汽油动力和2.4T+9AT柴油动力两种选择。汽油版车型的最大功率为165千瓦,柴油版车型的最大功率为137千瓦。无论是汽油版还是柴油版,都能为驾驶者提供充沛的动力输出。
此外,新增的拖挂资质使得越野实力更强,用车场景更加丰富。接近角和离去角的大幅提升,进一步增强了越野通过性。其采用非承载式车身,并会提供前中后三把差速锁和第二代全地形控制系统,使得新车在越野性能方面达到了新的高度。
十年前,哈弗H9上市时,彼时国内硬派越野市场主要还是合资以及部分进口车型的天下,而丰田普拉多(参数|询价)也是哈弗H9当时瞄准的对手。十年之后,国内硬派越野市场发生巨大变化,虽然如今全新哈弗H9已经全新换代,但面临的市场环境已完全不同。不过,凭借着出色的产品力和十年的市场积累,全新哈弗H9无疑将在国内硬派越野市场再次掀起波澜。至于消费者是否喜欢,就看接下来的市场表现吧。我们期待着,全新哈弗H9能够续写越野传奇,为国内越野爱好者带来更多惊喜和期待。
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