随着新能源渗透率的增加,新能源汽车也逐渐成为了市场的主流。而在一众新能源汽车中,既没有续航焦虑,用车成本还低,又能够上绿牌的插混车型,无疑是最具性价比之选。
因此,市面上的插混车型层出不穷。作为中国的传统豪华品牌,红旗也推出了红旗HS7 PHEV,试图在插混市场分一杯羹。
9月20日,红旗HS7 PHEV在广州举行了区域上市发布会。提供了2个版本,官方指导价分别为31.58万元和34.58万元。
在红旗HS7 PHEV身上,我们能切切实实地感受到它对插混技术的诚意。
其搭载了诞生于红旗·鸿鹄平台的混动技术,拥有业内排量最高的2.0T混动专用发动机,匹配超越同级的HDU35前混动电驱单元与后电驱单元,释放358kW的最大系统总功率,动力激发一往无前。
而2.0T混动专用发动机拥有44.42%同级最高热效率、HDU35混动电驱单元达成88%行业最佳WLTC综合效率,可油可电,实现仅1.67L/100km的综合油耗与6.32L/100km的馈电油耗。具备行业领先的极致动力、极致高效、极致安全等硬核实力。
如果说技术是红旗的底气,那体验就是红旗的杀手锏。
在手握同级唯一“静谧之星”认证的基础上,红旗HS7 PHEV搭载智能宽域声学管理系统、智能空气质量管理系统等,为用户创造身心愉悦、意蕴充盈的舒享不凡之感。
在智能化上,新车集成神经网络级语音控制系统、L2级智能辅助驾驶系统、智能可变阻尼减震系统等科技配置,带来全场景可见即可说、全路况“智慧外脑”在线、全方位“熨平”崎岖颠簸的驾享不凡之行。
而基于行业领先的“国车安全”与0异味、0甲醛的“母婴级”座舱,更营造出安享不凡之境,让用户处在安全健康的温暖氛围中。
对于红旗而言,红旗HS7 PHEV的出现,不仅丰富了其产品矩阵,也为插混市场注入了新鲜的血液。在当下这个越来越卷的汽车市场,红旗品牌可以不忘初心,顺应时代步伐前行,何尝又不是一次勇敢的尝试呢?
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