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新捷尼赛思GV70选购指南:亲民高定,选配置就像拼乐高

驾仕派 3396浏览 2024-10-24 IP属地: 四川
新捷尼赛思GV70选购指南:亲民高定,选配置就像拼乐高


中期改款捷尼赛思GV70的价格并不贵, 29.3万元的起步价就能够买到304马力、2.5T发动机的中型豪华SUV,算是很厚道的定价。只是说目前不管是BBA,还是凯迪拉克、沃尔沃这些二线豪华品牌的中型SUV,其终端优惠都在10万元上下。


所以这就有一个问题:选择继续留在中国市场的捷尼赛思,要怎么在中国市场竞争?

拼价格是没有意义的,比如看凯迪拉克刚刚推出的全新XT5,也就是26.59万元;即便是奥迪Q5L的终端价格也就是30万元出头。说配置,其实这个级别的产品都各有各的能力,设计、安全、舒适配置,很难说消费者就一定买单。讲品牌,好像捷尼赛思也没有特别大的优势,毕竟作为现代集团的高端豪华品牌,捷尼赛思独立出来也就是这么几年的事情。

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这次新捷尼赛思GV70上市发布会上,我觉得捷尼赛思提的两点可以盘一下:

一个是“亲民高定”的概念,一个是“捷尼赛思是玩配色最厉害的车企”。这两点其实点出了现在很多豪华品牌所缺少的“个性化”元素,以及一种体现在仪式感上的情绪价值。

这两点看上去平平无奇,但是对捷尼赛思而言却很重要。因为现在无论是宝马、奥迪、奔驰,都太过于“普通”了,这里的“普通”不是说便宜或者廉价,而是因为买的人太多就显得稀疏平常,反而难以获得豪华车消费者所期望的“眼前一亮”。

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这时候,捷尼赛思说,新GV70可以提供给消费者13种外观颜色、其中4种还是哑光车漆,配合的内饰颜色多达22种,包括双色方向盘颜色可以选择、就连座椅下方的塑料件都是内饰同色搭配、还有铝饰板的纹路,相当细节。这样算起来,理论上捷尼赛思将为新GV70提供286种搭配方案,确实是很有“高定”的气质。

当然,“亲民高定”也是需要加钱的。九款普通车漆免费,四款哑光车漆需要加8000元,双色真皮座椅和内饰需要加1.3万元,四驱车型选择Nappa真皮套件需要多花1.7万元。另外,21英寸轮毂升级需要2.5万元,算是可以接受的范围。

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只是实际不可能286种都能搭配出来,不同款型是有专属的配置选择要求,可即便如此,SKU的管理也是相当复杂的,这从侧面说明现代汽车工业的制造能力。

难道捷尼赛思新款GV70就主打一个静态搭配吗?并非如此,在产品力层面这款车其实还是有很多可取之处的,比如外观设计的个性化、27英寸OLED的一体式连屏、2.5T+8AT的动力总成、欧洲豪华车风格的驾控感受、更出色的NVH,其实放到30万元价位也都是有足够竞争力的。

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从购买推荐来说,29.3万元的豪华版锋雅套件就已经完全能够满足日常需求了,唯一的遗憾应该是没有前排座椅通风。而如果需要这个配置,则需要选择一个4.6万元的锋雅进阶包,这个选装包另外还包括全景天窗、B&O音响、HUD、真皮座椅和横纹铝饰条。

豪华版运动套件在比普通版贵1.3万元的前提下,会升级19英寸双色轮毂、前轮四活塞卡钳、真皮座椅,还有专属的外观内饰设计。如果选择运动进阶包,价格是4.8万元,等于打包了前面提到的运动套件和锋雅进阶包版本的配置,更划算些。由此可见,除了最低配置外,捷尼赛思更希望销售的是后驱运动套件进阶包版本,价格为34.1万元。

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虽然捷尼赛思在发布会上说的旗舰版售价是39万元,但这只是一个搭配好的版本。实际上由于捷尼赛思新GV70的选装包搭配非常丰富,所以你也可以在上述后驱版的基础上加2万元,就能获得四驱性能。同时,在四驱版上你也可以选择——

-锋雅进阶包:4.6万元

-运动套件设计包:1.3万元

-运动套件进阶包:4.8万元

-运动套件性能包:2.5万元(在设计包基础上增加预感知电子悬挂系统、电子限滑差速器)

-运动套件性能进阶包:6万元

所以在这个基础上全部加满的价格是37.3万元,也就是2.5T全时四驱运动套件性能进阶版。

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那么,39万元的旗舰版配置又是什么呢?其实是在锋雅豪华版+进阶包+四驱的基础上增加了几项不能选装的配置,包括14项辅助驾驶系统、AR实景导航、数字钥匙、指纹识别、紫外线杀菌手套箱等等。

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总体而言,新捷尼赛思GV70的配置就像是乐高积木一样各种配搭起来,但最划算的肯定就是买29.3万元的入门款,以及刚才提到的后驱运动套件进阶包版本,价格为34.1万元。然后用户可以根据自己的喜好再把外观车漆、内饰颜色这些选起来,确实能够实现“高定”的需求。

由于捷尼赛思采用直营模式,再加上这个品牌本身没有太多销量上的目标,所以在价格方面可能捷尼赛思对新GV70还是希望更稳定一些,主打的一个就是“体验感”。

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文 | JackieLXX

图 | JackieLXX

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