逐梦30年，比亚迪第1000万辆新能源汽车下线

简介：比亚迪发展之路，是中国汽车工业自主、自强的产业报国之路。每一次的突破成长背后是30年的技术积累与凭敢越万难的勇气。

比亚迪成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企。

11月18日，比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳举行。这不仅是比亚迪的全新里程碑，也是中国汽车工业发展史上新的里程碑。

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福首次讲述了比亚迪30年创业经历，并向游戏科学创始人兼首席执行官、《黑神话：悟空》制作人冯骥交付了比亚迪第1000万辆新能源汽车腾势Z9。

多年的未雨绸缪，比亚迪用技术定战略，看准的是中国汽车市场的潜力，相信中国消费者对自主创新的接受能力，更有把握抓住新能源汽车重新定义汽车核心技术的历史机遇。

新能源汽车是未来汽车产业的发展方向，也是实现汽车强国的必由之路。2001年，比亚迪着手研究新能源汽车的路线。2002年起，比亚迪大力投入动力电池技术，从电池做起，逐渐打通新能源汽车产业链。

2005年，比亚迪首款量产车F3下线，上市后一炮而红，14个月总销量就达10万辆。到2008年，比亚迪又先后推出了F6、F0等畅销车型；同年，全球第一款量产上市的插电混动轿车F3DM在深圳上市。

2010年，比亚迪e6纯电动车上市，并交付深圳出租车行业正式上路运营，成为全球首批实现市场化运营的纯电动车。

自此，比亚迪追逐的新能源汽车梦开始显露雏形，也强力回应了外界所有质疑。也是在这一时期，比亚迪提出了三大绿色梦想，从能源的获取、存储到应用，用太阳能、储能电站和电动车，打造一条完整的绿色链路。

坚持技术，刷新汽车行业“中国加速度”

2020年左右，新能源汽车带来的全球汽车产业转型变革加速。在节能减排的迫切压力下，全球主要汽车市场陆续加大对新能源汽车的支持和推广力度。

看准全球汽车工业百年变革机遇，比亚迪不仅为前人不敢为，更敢为自己未曾为，在2022年4月率先停产燃油车，彻底转型，成为全球第一家宣布停止燃油车整车生产的车企。

直面时代的挑战与机遇，比亚迪坚持新能源的路线不动摇，坚持技术创新的理念不动摇。这样“敢”的底气是技术，技术的背后是工程师文化。

在智能化的下半场，比亚迪还将投入1000亿元，用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术，实现整车全面智能化进阶，赢得未来的技术话语权。

30年前，比亚迪带着梦想开始创业，经历了突破与转型，创新与成长，领先到领跑，从一家电池制造商蜕变为全球新能源汽车行业的领军企业。

如今，站在达成1000万辆新能源汽车下线的新起点上，比亚迪以“Build Your Dreams（成就梦想）”的初心继续践行“先行者承诺”，助力“汽车强国梦”。

比亚迪30年发展历程速览：

1994年：布吉创业

1997年：成为中国第一家量产锂离子电池企业，并成立中央研究部，开始招聘大量硕士、博士人才

2000年：建成第一个自有工业园——葵涌工业园，结束外租厂房的历史

2002年：香港上市——创下当天54支H股最高发行价纪录

2003年：收购西安秦川汽车，进入汽车行业

2004年：成为手机顶级垂直整合供应商，为客户提供“一站式”解决方案

2005年：首款自研汽车F3下线并上市

2007年：坪山基地落成，提出“两个第一”

2008年：提出“三大绿色梦想”——太阳能、储能、电动车

2008年：全球首款不依赖专业充电站的插电式混合动力汽车——F3DM上市

2010年：比亚迪首款纯电动大巴K9下线

2010年：全球首批实现市场化运营的纯电动车e6上市

2015年：发布“7+4”全市场战略，将电动化进行到底

2016年：进入轨道交通行业，“治污”“治堵”双管齐下

2020年：援产口罩和消毒液等防疫物资，成为全球第一大口罩厂

2021年：推出刀片电池，重新定义新能源汽车的安全标准

2021年：比亚迪汉上市，成为中国C级轿车冠军

2021年：发布DM-i超级混动技术，加速颠覆燃油车；发布纯电专属平台 e平台3.0；

2021年：第100万辆新能源汽车下线

2022年：成为全球首个宣布停止燃油车整车生产的车企

2022年：发布CTB电池车身一体化技术

2022年：首次进入《财富》世界500强榜单

2023年：发布易四方技术和首个百万级高端新能源汽车品牌仰望；发布云辇智能车身控制系统；发布新能源个性化品牌方程豹及DMO超级混动越野平台

2023年：第500万辆新能源汽车下线

2024年：发布第五代DM技术，开创油耗2时代；发布易三方技术

2024年：第1000万辆新能源汽车下线，成为全球首家且唯一达成此里程碑的车企