11月23日，比亚迪在其全球总部举办了30周年感恩回馈大抽奖兑奖仪式，董事长兼总裁王传福亲自为60位幸运车主及30位幸运员工颁发奖品。
包括30台仰望U8、30台腾势Z9GT和30台方程豹豹8的使用权，以此表达对用户和员工的感激之情。
比亚迪30年来有多敢，自1994年在深圳布吉的一个小厂房起家，发展至今已成为拥有近百万员工的全球新能源汽车领导者。
王传福在11月18日的30周年庆典上强调了车主对比亚迪成长的重要性，并通过此次高规格的抽奖活动回报车主的长期支持。同时，此次活动还特别为来自15个事业部、21个地区的比亚迪员工提供了30台新车使用权，表彰他们在公司发展中的贡献。
未来，比亚迪将继续专注于创新、品质和服务，致力于为用户提供更好的产品和体验。
舆论绞杀成了成本最低的破局工具。
比亚迪又上热搜 “搞事情” 了！这次是李云飞直接下场硬刚，把“常压油箱”和“车圈恒大”的事敞开了说。 虽然比亚迪一直坚持不拉踩同行是底线，但是恶意搞事情的，还是支持比亚迪用法律的手段合法维护自身权益。
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比亚迪李云飞回应“常压油箱”和“车圈恒大”问题
家和万事兴，中国车圈不该内斗，小报告换不来销量
比亚迪李云飞：不拉踩同行是底线
“中国车市最残酷与血腥的阶段还没有到来，因此必须提前做好抵御风险的准备。”
不得不说，个别品牌销量下滑，确实也是真急了，但是再急，我觉得也不能拉踩、抹黑，中国汽车走到今天不容易，不拉踩同行是底线！
#比亚迪兆瓦闪充#比亚迪唐#比亚迪DM#唐L有兆瓦闪充，有第五代DM,家用中大型SUV，比亚迪唐L更全面#
在2025年重庆汽车论坛上，李云飞说的一番话耐人寻味，也展现了比亚迪的格局和底气。 1，不拉踩同行是底线，这是比亚迪的根本原则，就算率先发布行业新技术，也不会对比友商甚至踩一脚，靠的就是用实力说话。 2，拒绝透支性营销，说到做到，不玩虚的。新技术基本做到发布即量产，目的就是对......
最近，云飞总针对“常压油箱”和“车圈恒大”等网友关心的话题，做出了相关回应。 1，关于比亚迪“常压油箱”，符合环保及法规要求，后续会全部切换为高压油箱方案，提升用车体验。 2，不拉踩同行是底线，比亚迪有自己的原则，踩同行、泼脏水这种事，是绝对不会干的。而且关于“车圈恒大”，他......
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我现在在重庆车展比亚迪展台，身边这台就是刚刚发布的海豹06EV！作为海洋网的全新纯电轿跑，它真的太懂年轻人了——溜背造型、亚特兰蒂斯灰车漆，还有纵深波浪尾灯，颜值直接拉满！
王传福哽咽回应：不拉踩同行是比亚迪的企业原则
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