智驾技术发展到今天，激光雷达方案是目前车企采用得最为普遍的方案。不过，近年随着端到端AI大模型技术的快速发展和应用，不少车企也开始选择往纯视觉方案发展，比如小鹏的AI鹰眼视觉方案、乐道的单Orin的纯视觉方案，都具有很强的代表性。
当然，特斯拉的发展模式一向都比较激进极端，马斯克曾公开吐槽过激光雷达是错误的解决方案，甚至一度尝试取消毫米波雷达。但后来实际使用过程中发现，毫米波雷达虽然不是万能，但没有毫米波雷达却是万万不能。在北美市场，很多没有配备毫米波雷达的特斯拉很容易会出现“幽灵刹车”的问题，识别精度并不高。后来，特斯拉还是恢复了毫米波雷达，而且采用了精度更高的4D毫米波雷达。
不过至今为止，马斯克依旧认为纯视觉方案才是自动驾驶的未来，因为纯视觉方案拥有很多优势，而且也更符合特斯拉“降本增效”的发展理念。首先硬件方面，纯视觉方案要比激光雷达更简化，对于数据处理的复杂程度显然也会降低，以目前的AI技术水平来说，可以更快训练到实用化的程度。其次就是生产成本更低，让高阶智驾技术未来可以下放到定位更经济的车型当中。激光雷达的成本实际上比较高，虽然现在市场规模已经扩大，成本在逐步下降，但一颗激光雷达还是要花费大几千的成本。而纯视觉方案少了这一高成本的传感器，成本自然也降低了不少。
因此我们可以看到，不管是小鹏P7+还是乐道L60，事实都并不属于高端定位的车型，而小鹏定位更亲民的MONA 03，未来也可以通过OTA升级达到更高的智驾能力。假如是激光雷达方案，对于前级没有配备激光雷达的车型来说，硬件上就存在升级的限制。不过，这也并不能断定激光雷达方案未来会被淘汰，因为激光雷达本身具有精准度高、探测距离远等优势，在雨雪、雾霾、黑夜、强光等复杂环境之下也具有更强的抗干扰能力，能大大降低误判的几率，安全冗余度更高。虽然纯视觉方案同样可以通过采用技术更先进的摄像头提升识别的精度避免误判，但激光雷达还是具有其独特的需求。
事实上，豪华车往往在非必要的功能上较劲，以前燃油车时代也特别喜欢以排量、马力论高低，豪华车的底盘、操控、NVH等方面都会往更高的标准靠拢，对一般用户来说或许没必要，但这就是彰显豪华的最直接方式。所以，未来的豪华车型如果要在智驾技术方面分出个等级，那么激光雷达自然也是更合适的方案。电动EV：总体来说，不管是纯视觉方案还是激光雷达方案，各自都有其优势，也有各自适用的领域，两者都有比较广阔的发展前景，并不是谁先进谁落后的问题，而是产品定位选择的问题。目前看来，纯视觉方案是最适合作为高阶智驾技术推广普及的方案，让更多消费者有机会体验到高阶智驾的便利。而激光雷达方案适合走高端路线，虽然技术更复杂，但显然更符合豪华车的定位。
2027款海豹06的高速爆胎实测，时速140km下单轮突发爆胎，车辆既没甩尾侧滑，也没偏离车道，沿着直线稳稳减速停稳，百米横向偏移还不到0.75米，现场观感格外震撼。
8月13日，岚图汽车全新车型岚图追光S成功挑战360°隧道大回环穿越，成为全球首款成功实测挑战该高难度极限动作的车型。本次挑战全程采用无特效实车实录模式，在真实封闭隧道场景内，车辆
全尺寸方盒旗舰！家用轻越野全能选手，方程豹钛9官图发布！
上汽荣威家越07 大五座SUV首秀发布 定价15万级
这一圈看完，属实让我有点目不暇接，您最喜欢哪款新车？评论区聊聊。
全能SUV还有对手？试驾体验神行者8
7月MPV已经放榜，刚上市两个月的智界V9果然成为销量榜冠军，看来余承东确实没有吹牛。
如果你曾在慕尼黑街头漫步，想必会注意到市中心耸立着巨大的圆柱形塔楼，这里就是被称为四缸大厦的宝马全球总部所在地，它是德国最知名的企业建筑之一，也是深受汽车爱好者喜爱的建筑地标，那肯
燃油合资销量强势登顶，市场份额逆势上扬一汽丰田公布7月销售业绩，终端销量52,966辆，强势斩获四个“第一”。品牌层面，燃油市场合资品牌终端销量第一、混合动力（HEV）全品牌终端销
8月13日，汽车行业诞生里程碑式一幕。岚图追光S以原厂无特殊改装的量产状态，完整完成360°隧道大回环穿越，成为全球第一台达成该极限动作的量产品牌车型。16年前，在广告片中，传奇车
卡位15万级 家用SUV市场 荣威家越07
在很多人的印象中，新能源车虽然加速性能相比燃油车有优势，但是相比德系性能车在底盘操控方面可能还有一定的差距，但是岚图汽车用实力颠覆了这一认知。就在8月13日，岚图汽车全新车型岚图追
7月国内车型的销量已经公布，销量前十仍是只有一款燃油车，不过前二十榜单燃油车数量有所增加。
全球产物！售10.99万起的风云T7，到底值不值得入手？
25万级配置卖15万！大五座SUV终结者来了？
2026长安汽车创新技术与生态合作展系列活动（9月专场）时间：2026年9月17日地点：长安汽车全球研发中心(重庆市两江大道226号）长安汽车简介长安汽车作为三大央企汽车集团之一，
7月鸿蒙智行为什么会出现同环比双下降？主要原因就是在售的14款车型中，没有一款车型能破万了。
当硬派越野不再等同于颠簸笨重，高阶智驾不再局限城市铺装路面，宜商宜家、可城可野的全能豪华越野，终于来到用户面前。近日，北京越野全新豪华越野品牌泰钽，开启泰钽 700「智趣寻鱼」全场
在刚刚过去的7月，东风日产的N系列新能源车和销量支柱轩逸销量都下降，情况有点不妙。
沪公网安备31010602010076号