【有车开车资讯】就在今天下午,车圈有个大事件发生。在广州市政府副秘书长马曙,广州市工信局总经济师陈键华,广汽集团总经理冯兴亚,小马智行联合创始人、CEO彭军共同见证下,广汽埃安副总经理张雄与小马智行联合创始人、CTO楼天城代表双方签约了Robotaxi战略合作。
广汽埃安与小马智行此番签约,双方将进一步合作打造具备商业运营竞争力的Robotaxi规模化量产车型,共同推动全无人Robotaxi量产商业化落地。据悉,基于埃安全球车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案,此次合作推出至少千台量级规模的Robotaxi车型,首批将在2025年完成并率先在大湾区落地,共同推进大湾区城际间连片自动驾驶示范运营,在干台规模时实现Robotaxi单车运营毛利转正。
众所周知,现阶段的L4无人驾驶技术在封闭园区、高速道路等特定B端场景有着人类司机无法比拟的优势,安全性更高、稳定性更强,同时长期运营成本也更有优势。麦肯锡预估,Robotaxi市场规模有望在2030年达到2万亿美元以上,广汽埃安正是看到了该领域的应用前景,不遗余力地深入布局。
事实上,广汽埃安与小马智行的合作始于2018年,2019年推出首款Aion LX L4级Robotaxi车型至今,已经批量运营了5年之久。此次进一步加深合作,更是基于埃安全新的全球车型打造,将目光扩大至全球市场。
在自动驾驶领域,广汽埃安的发展和布局逐渐提速。技术上,自主研发的“多传感融合”和“无图纯视觉”两大自动驾驶技术路线成为广汽埃安的坚实基座。通过埃安双龙(埃安霸王龙、埃安RT迅猛龙),率先在15-20万级布局L2++级激光雷达高阶智驾,真正实现了智驾科技平权,目前体验人数已超12万,用户好评如潮。
此次强强联合,无疑起到1+1>2的效果,也开启了一个全新的自动驾驶时代。广汽埃安和小马智行的这次合作,可能会让大众的出行方式发生翻天覆地的变化!#广汽埃安与小马智行2025年投入千台Robotaxi#
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