2024年12月28日,呼唤创新的中国汽车流通领域终于迎来发展新局面。国美车市战略发布会暨生态合作伙伴大会在北京隆重举行。国美车市紧紧围绕“驭变·敢为·共赢——流通新业态 共创迎未来”的主题,深度解析当前汽车流通发展困境并给出最优解决方案。商务部、北京市商务局、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车流通协会等政府、行业机构领导,众多汽车品牌领导与代表及媒体300多人受邀参会。
凝聚多方力量共创流通新业态
相关数据预计,2024年全年汽车销售将超过3000万台。与此形成鲜明对照的是,近4年来全国有8000多家4S店消失,2024年上半年50.8%的经销商亏损。4S店模式日渐式微、厂商完全直营成本高、原有综合汽车交易市场模式老化、商场模式过于分散与功能单一,现有汽车流通模式已难以满足用户对智能化汽车的体验需求和汽车厂商低成本直接触达用户的需求,旧有模式的积弊问题也日益凸显。
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王俠在致辞中表示:电动化、智能化被称为汽车大变局的上、下半场,汽车营销模式变革就是第三场比赛,既是行业发展必然选择,也是历史赋予的战略机遇。希望国美车市二手车出易服务平台能够抢占当前市场空白,卡位重要产业角色,在汽车强国建设中发挥更大作用。
中国汽车流通协会会长肖政三认为,当中国汽车制造和产品模式发生变化后与之匹配的一定是具备新质生产力特征的流通模式;未来中国汽车流通领域会围绕着消费模式的变化,诞生出以消费者为中心、具有体验性和便利性的流通业态;更高效、更集约的流通模式将成为品牌专卖和厂商直营的第三种销售模式,此模式将突破品牌之间隔离,突破厂家与商家的界限,产生更简短、更轻量、更高效的汽车流通链路;中国汽车流通领域会出现新旧车流通整合,国内外双循环整合的全新大流通格局,孵化出中国汽车流通的全新生态。
发展共创、合作共赢。随着智能化、电动化、共享化的融合发展,智能化服务及车主驾驶体验感正成为车辆购买的重要选项。战略发布会上国美车市与包含导航平台、电商垂类平台、MCN机构等在内的多家汽车相关服务品牌进行了合作伙伴签约,未来将通过资源共享、IP共创、媒体矩阵等方面的合作,为消费者带来更加丰富多元的购车、出行等服务体验。
“汽车流通路由器”激发售买双方活力
今年初,商务部等14部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》,提出推动汽车流通消费创新发展。开展城市汽车流通消费改革试点,支持有条件的地方先行先试,加强创新引领和经验推广,加快构建统一高效、绿色循环的汽车流通消费大市场。
经过多年的市场调研与创新发展,国美控股集团把握汽车产业发展机遇,全力以赴地参与到这次汽车流通领域的变革中来,推出智能车时代汽车流通全域运营平台“国美车市”,旨在激发售买双方活力,为用户及企业品牌双向赋能,这也标志着国美车市要做卖车新势力。
“国美车市”是一个以“场”为核心的、集展示、体验、销售、交付四位一体的集约化销售模式。能够实现对现有流通模式降低成本、减少环节、提高效率、增加收益的变革目标。同时将体系化打造具有高科技含量的“四个一体化”有形市场:线上线下一体化,新车旧车一体化,国内国外一体化,实体金融一体化,重塑新型流通汽车产业链。把每一个“国美车市”卖场打造为连通“人”“货”“场”“媒”“销”“云”的汽车产业流通路由器。
在线上线下一体化方面,国美车市计划在园区内打造全国首家大规模的汽车自媒体直播销售中心,搭建起“国美车市”以直播销售为核心的线上智能化引流运营体系。通过直播中心的全链路数字化运营机制,快速链接优质的汽车内容生产资源、传播资源,形成规模化、有影响力的线上汽车营销渠道,形成与国美车市线下综合卖场协力联动的营销阵地。
同时,国美车市还计划建设线上先进的二手车拍卖信息系统和二手车出 口 交 易大数据库,也包括线下全链条整合的实体出口拍卖基地在内的全国首个专业高效的二手车出口拍卖平台。最终形成以二手车出口平台为依托的国际化汽车流通服务产业生态,计划在五年内将二手车出口平台发展为世界第一大二手车出口平台。
发布三部曲打造行业交易服务综合体
当前,位于北京市内黄金地段西坝河的首家国美车市智能汽车体验馆已整装待发,未来将集合30个左右新能源汽车品牌,打造一个集展示、体验、销售、交付四位一体的规模化、综合性汽车消费场景;通过整合多种资源,为消费者提供从选车、试驾到购车、售后等“一站式”购车消费体验。与此同时,国美车市将开启西南四环国美商都地产的正式试点建设,打造全国首家超大型综合汽车商城。并计划在周边同步建设北京最大的汽车公园,共同打造一个集文化、商业、科技、娱乐于一体的综合性汽车产业生态体系,引领汽车消费新风尚。
未来,国美车市提出来“三部曲”战略。即第一阶段主要是打造完成首家试点的新型综合汽车卖场,搭建汽车直播销售中心,开发二手车出口线上拍卖平台;第二阶段拓展二手车出口的线下服务业态,打造内外贸一体化的汽车交易链条;将北京综合卖场与线上获客运营模式向全国其他核心区域城市进行拓展,搭建起“旗舰店、骨干店、卫星店”三级汽车卖场网络;第三阶段目标是展开汽车电池回收等售后业务,探索金融手段为厂商提供车辆资产管理解决方案的金融业务,以及全方位展开多业态的跨业、兼业经营,进一步把汽车有形市场打造成标杆 性 交 易服务综合体。
针对汽车流通领域的发展痛点,国美车市驱动创新,主动求变,结合自身产业发展优势,整合汽车流通领域产业链,积极打造合作共赢的汽车流通产业全新产业链生态标杆。驭变突破、敢为向上、携手共赢,这正是国美车市立足当下,开创新格局的远大眼光和发展信心。
4月28日晚,良品铺子同时发布了2024年年报、2025年一季报,虽然受降价策略调整等原因,公司利润阶段性承压,但随着供应链精益管理与降本增效措施落地,经营改善信号显著。
从纳米06预售发布会,看到了东风必胜的决心。
双线协同 快速响应——中国重汽高效服务赢得客户赞誉!
5月4日,长城汽车董事长魏建军领衔开启“五一”假期主题直播,邀请长城汽车首席技术官吴会肖、长城汽车技术中心副总经理王超,以及B站百大UP主“保镖的车库”一起驾车前往保定周边露营赏景喝咖啡,沉浸式体验全新高山在智能驾驶辅助、超级智舱、超级Hi4性能版智能四驱等方面的硬核实力。
【EV视界报道】当硬派越野风骨与极致智能科技浪漫邂逅,铁血军工强强联合满血华为,电动越野的未来走向引人遐想。 4 月 22 日,东风猛士科技与华为联袂打造的全新智能越野力作 —— 猛士 M817,即将在 “共享智举 —— 华为乾崑智能技术大会” 上惊艳全球首秀。作为东......
五一电车出游魔幻经历:服务区充电竟然也要挂号排队?
4月29日晚间,光峰科技(688007.SH)发布2025年一季度报告,今年第一季度,公司共实现营业收入4.61亿元,较上年同期增长3.67%,经营现金流净额6412.73万元,同比增长424.57%。报告期间,光峰科技坚持贯彻“核心技术+核心器件+应用场景”的战略定力,聚焦AR......
“智驾”变辅助驾驶,华为、小米先后改名,说好的智驾元年变了?
谁的薪酬最高?
在过去的几十年里,奔驰,这个曾经象征着豪华与品质的汽车品牌,一直稳坐中国乃至全球豪车市场的头把交椅。
比亚迪海狮07EV护航赵心童夺冠,全球销冠品牌再添星光
当“合资老将”遇上“国产黑马”,消费者该如何抉择?
面对特朗普政府的“关税”大棒,4月全球金融市场备受打击。
5月1日,一汽丰田再次率先公布月度销量数据
56物流节到67品牌客户日只需一个11,是东风柳汽1流的产品,1流的服务,也是这些年对卡友1心1意的守候。5月6日,我们又迎来了一年一度的“56物流节”。在这个专属于物流人的节日里,作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块,东风柳汽深度参与物流行业活动,以智慧化、新能源化科技与产品......
北京现代ELEXIO,合资新能源反击杀招?
4月23日,长安马自达MAZDA EZ-60在2025上海国际车展正式迎来全球首秀。作为长安马自达全面转型新能源时代的第二款战略级力作,EZ-60不仅延续了马自达标志性的“魂动”设计语言,更是融合了中国市场领先的智能化与三电技术,全球顶级的主被动安全性能,旨在为消费者提供兼具美学......
问界对部分M8合格证有误道歉:合格证印制错误,电池类型无误
同是14万级,极狐新阿尔法S5和小鹏MONA M03,谁才是你的真香之选?
中国首位、亚洲首位!比亚迪见证历史时刻