在伦敦气候行动周期间，艾伦・麦克阿瑟基金会与宁德时代达成一致，发布 “全球能源循环计划” 愿景，旨在推动电池循环经济全面落地，助力新电池生产摆脱对原生矿产资源的依赖。
该计划是首个由中国企业推动的循环经济公益项目，覆盖新能源产业全产业链、政府、学术机构等多方力量。其四大行动纲领同步发布：重塑价值链体系，宁德时代推出 “时代碳链” 管理系统；进行产品再设计，融入循环理念，其储能电池循环寿命已达18000次；重构商业模式，转向以共享服务为核心的新模式，布局超一万个换电站；完善回收闭环，构建全球最大电池回收网络，2024年回收约13万吨废旧电池。
据预测，到2040年，全球电池回收市场规模将突破1.2万亿元，创造超1000万个就业岗位。该计划将带动能源体系向高效、低碳、可持续方向转型。
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“全球能源循环计划”愿景发布：万亿市场，千万人就业，电池循环经济加速落地
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6月26日上午，鸿蒙智行发布消息：智界全系车型提供2万元现金补贴，6月27日起下订至高可享价值6万元购车权益。降价后，智界S7起售价降至20.98万元，R7起售价22.98万元。这一举动被广泛解读为对次日上市的小米YU7的“价格阻击”。
近期，中国汽车流通协会公布了2025年5月主流海外品牌的保值率排行榜，从本月的数据变化来看相对较小，前十名品牌呈现出稳中有变的发展状态，接下来我们就来看看前十名品牌的具体表现吧。
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尽管捷尼赛思在中国市场仍属小众，不过这家韩国豪华汽车品牌在全球已迈入新的发展节点。日前，据外媒报道，捷尼赛思G80全球累计销量正式突破50万辆，成为品牌首款达成这一成绩的车型。
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