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东风标致408龘龘款拉图版调整售价,8.97万的售价能接受吗?

天和Auto 969浏览 2025-01-05 IP属地: 未知

截止2025年1月31日,新东风标致408龘龘款拉图版售价调整为8.97万元。该版本原售价为11.87万元,调整售价相当于降价2.9万元;除此以外还提供3年0息的购车方案。面对这个价格有些汽车爱好者表示有些迷惑,因为印象中之前的售价似乎略低一些;而且终端门店报价有过低配版起售价低于8万元的信息——只不过具体版本应当不是拉图版而是罗曼尼版本,该版本是低配版,拉图版则属于中配版。

所以还是先来看一看这款所谓的“法式六边形战士”的亮点吧,图片中有所说明。

东风标致408龘龘款拉图版调整售价,8.97万的售价能接受吗?

配置应当算是标致408龘龘款拉图版的亮点,该车目前全系标配前排侧气囊和前后头部气帘,确实有全景影像,罗曼尼版本则是只有倒车后视;拉图版基础安全配置还是比较全面的。舒适配置也可以给出好评,拉图版有普通天窗,外后视镜支持电动折叠;智能车机用10英寸屏幕,支持车联网和OTA(远程升级)。座椅材料皮革材质,前排支持电动调节。用自动空调。并且也有6声道的音响系统。

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“A+级”指的是略大一些的紧凑级轿车,其车身尺寸为4750*1820*1488毫米,轴距为2730毫米;实际这些前驱紧凑级轿车只是轴距略小一些,车身长度基本都达到了中型轿车的水平,所以驾乘空间还是比较充足的。

那么标致408龘龘款拉图版是不是家用车的理想之选呢?

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还是看动力吧。

2024款标致408全系搭载1.5T发动机,动力储备127kW/255N·m;其动力水平在同级合资车里是主流水平,相较于国产同级轿车略逊色一点,因为国产1.5T发动机的功率和扭矩往往略高。不过这款车的变速器更容易被接受,其采用的是6AT;大多数国产同级轿车用七挡湿式双离合,这种变速器当然不比6AT差,只不过老司机还是偏爱AT变速器的居多。同级合资轿车则多使用干式双离合变速器或者无级变速器,个别使用6AT的车辆又用1.5L自然吸气发动机,综合水平显然是有差距的。

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实事求是的评价标致408龘龘款拉图版是应当给出好评的,实际8万元左右的起售价也可以接受;但是这款车有一个不得不重视的问题,那就是标致汽车的门店不多,如果在没有门店的城市则要面对车辆的售后维保的麻烦。

并且作为合资二线品牌的车辆保值率也确实会低一些。

当然现在的汽车保值率整体偏低,如果规划用车时间和换车周期都足够长的话,实际上冷门车也是可以考虑的。所以只要能接受这一点不足,拉图版的性价比可以接受;但基于不够强的品牌力,或许8.97万元的售价很难有效拉升销量。

相信这款车的售价如果能拉至7~9万元区间并能够落地的话,销量很有可能加一个零。

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