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新旧势力年初大战,上海车展的这些新能源车值得一看
天天汽车APP 1.3万浏览 2019-04-13

作者:马腾

上海国际车展作为今年第一场国内大型车展,各大车企都牟足了劲想在展会上将自家最好的产品呈现给消费者。继昨天我们梳理了本届车展最值得关注的SUV后,今天我们将为大家带来最值得关注的新能源车。那么,新旧势力究竟会带着怎样的产品来参展,我们先睹为快。

奔驰EQC

奔驰EQC作为梅赛德斯-奔驰旗下首款纯电动车型,它基于MEA平台打造而来,定位为一款中型SUV,并有望在今年年底实现国产。外观方面,新车继承了奔驰家族式的设计风格。前脸封闭式的格栅由多幅式镀铬饰条和硕大的品牌logo组成,并与两侧大灯组相连,整体性十分强烈。上方贯穿式日间行车灯带,进一步增强了前脸的时尚感。车尾部,它的整体造型简洁饱满。狭长的贯穿式尾灯组造型与前脸相呼应,辨识度极高。

内饰方面,新车采用了奔驰家族式最新的设计语言,双10.25英寸的液晶仪表盘和中控触摸屏采用一体式设计,科技感大幅提升。屏幕下方采用了全新样式的空调出风口,使内饰的档次感进一步提高。此外,新车搭载了奔驰最新的MBUX车机系统。动力方面,它搭载的是两台最大功率为150kW的驱动电机,峰值扭矩为700Nm。电池方面,搭载的是容量为80kWh的锂电池组,综合续航里程达到450km。

特斯拉Model Y

在今年3月15日,特斯拉正式发布了Model Y车型,作为特斯拉旗下的第四款核心量产车型,Model Y共推出4个版本,分别为基准版、长续航版、双电机四驱版以及性能版。外观方面,新车延续了Model 3的设计风格,前脸采用了封闭式格栅设计,两侧全新样式的大灯组造型,内部紧密排列着三条灯带,营造出的时尚感更加强烈。车身侧面,极具光影的车身造型配合隐藏式门把手和溜背式车顶,看上去简洁动感。车尾部,它并没有什么最新的设计,整体的家族气息十分浓厚。

内饰方面,新车整体延续了Model 3的设计语言,15英寸的中控触摸屏十分亮眼。大尺寸的挡风玻璃配合全景天窗,营造出更加舒适的乘坐环境。动力方面,新车搭载的是最大功率为250kW的驱动电机。续航方面,基准版为390km、长续航版为540km、双电机四驱版为505km、性能版为480km。

小鹏P7

此前,小鹏汽车官方就宣布了将携旗下全新车型——P7(内部代号E28)亮相上海车展,新车定位为一款智能轿跑SUV车型。外观方面,新车前脸采用了封闭式格栅设计,分离式设计的大灯组造型配合上方贯穿式日间行车灯带看上去十分前卫。车身侧面,隐藏式门把手、无框车门,配合流畅的车身腰线,凸显整车的精致时尚。车尾部,其溜背式设计配合微微上翘的小鸭尾运动感十足。同时,贯穿式尾灯组与前脸相呼应,辨识度进一步提高。

天际ME7

天际ME7基于全新的iMA智能数字化架构打造而来,其定位为一款中型SUV。目前,新车已经开启预定,即将在开幕的上海车展上公布预售价格。外观方面,新车采用了“先锋重构美学”的设计风格。前脸封闭式的进气格栅搭配贯穿式LED灯带设计辨识度极高。车身侧面,双色轮圈搭配突起的前后轮拱,营造出不错的运动气息。车尾部,它的整体造型与前脸相呼应,视觉效果十分出众。

内饰方面,新车配备了12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控触摸屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏以及两块12.8英寸后排娱乐屏,整体的科技感十分强烈。动力方面,它搭载的是双永磁同步电机,综合最大功率为320kW,峰值扭矩为640Nm,它的综合续航里程达到了500km。

零跑C-more

零跑C-more是零跑汽车旗下的首款SUV车型,新车基于C平台打造而来。外观方面,新车前脸采用了封闭式格栅设计,狭长的贯穿式大灯组造型配合下方两侧的进气孔以及底部银色护板的设计,时尚感非常强烈。车身侧面,流畅的车身腰线搭配隐藏式门把手、无框车门、数字化后视镜,科技感十分强烈。车尾部,它采用了贯穿式尾灯组造型,搭配下方两侧的进气孔设计与前脸形成了呼应。

内饰方面,它的整体风格简洁时尚,造型独特的方向盘、10英寸液晶仪表、15英寸中控触摸屏,使内饰拥有浓厚的科技氛围。

爱驰U5

爱驰U5作为爱驰汽车旗下的首款SUV车型,在2018年11月底就已经正式发布,并参加了日内瓦车展。外观方面,新车前脸采用了封闭式格栅设计,上方连接LED大灯组的黑色饰条贯穿前脸,整体性十分强烈。底部黑色包围以及银色护板,凸显运动气息。车身侧面,丰富的线条设计配合突出的轮拱以及双色车身,颇具时尚运动氛围。车尾部,下沉式车顶与倾斜度较大的后挡风相连,配合贯穿式的尾灯组造型,运动感进一步增强。

内饰方面,新车采用了大量平直线条设计,配合全液晶仪表、12.3英寸中控触摸屏,整体的层次感十分强烈。此外,它还搭载了L2级别的辅助驾驶功能。动力方面,新车搭载的是最大功率为140kW,峰值扭矩为315Nm的驱动电机。电池方面,搭载的是容量为63kWh的电池组,主包满电综合续航里程超460km。

理想ONE

4月10日,理想ONE正式公布售价并开始接受预订,新车定位为一款中大型SUV,补贴后售价为32.8万元。在此次车展上,理想ONE也将进行展出。外观方面,新车前脸采用了大尺寸进气格栅,格栅内部采用了蜂窝状结构,配合长条式大灯组造型和下方两侧大尺寸进气孔,视觉效果十分强烈。车身侧面,平直的车顶以及车身腰线,呈现出的力量感非常强。车尾部,贯穿式尾灯组造型搭配镀铬饰条,拉宽了车尾的横向视觉宽度。

内饰方面,新车的整体设计较为简约。中控台的4块大屏十分亮眼,分别为仪表屏、中控屏、副驾驶娱乐屏以及车辆控制屏,科技感十足。动力方面,理想ONE整车采用四驱电动平台打造,并通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合,提供800公里的NEDC综合工况续航里程,市区工况续航里程或将超过1000公里。据了解,其首批量产车将于2019年第四季度交付。

合众U

此前,合众汽车宣布将携三款新车亮相上海车展,三款车型分别为第二款量产车型合众U、全新概念车Eureka 02、哪吒N01 2020款。合众U定位为一款紧凑型SUV,它基于全新纯电动专属HPC平台打造而来,并将在此次车展上正式开启预售。外观方面,它的前脸采用了封闭式格栅设计,一条极细的灯带与两侧“战戟式”大灯组相连,配合中央喷泉样式的logo,整体给人一种极强的未来感。车身侧面,前低后高的凌厉腰线配合悬浮式车顶,营造出不错的运动美感。车尾部,凌厉的线条配和贯穿式尾灯组与前脸相呼应,视觉效果十分出众。

内饰方面,新车采用了黑色与浅色的内饰搭配,仪表台上方被两个12.3英寸显示屏占据,配合空调控制区域8英寸的触控屏以及旋钮式换挡机构十分前卫。动力方面,新车将提供全时四驱和两驱两个版本。电池方面,搭载的来是宁德时代的三元锂电池,综合续航里程达到500km。

别克 Velite6

4月8日,上汽通用别克旗下全新纯电动MAV多功能运动型轿车别克Velite 6开启预售,补贴后预售价为17-19万元,新车将在4月15日正式上市。外观方面,其前脸采用了封闭式格栅设计,中央硕大的品牌logo通过镀铬饰条与两侧犀利的大灯组造型相连,配合两侧黑色与前保险杠相连的装饰条,运动感十分强烈。车身侧面,凌厉的腰线使侧面看上去更加立体。车尾部,内部经过熏黑处理的尾灯组造型,配合车顶扰流板和底部复杂的保险杠造型,运动感进一步提高。

内饰方面,新车的方向盘以及中控台区域使用了许多蓝色元素,以彰显其新能源车型的特殊身份。此外,它还配备了全液晶仪表盘以及大尺寸得悬浮式中控触摸屏。

动力方面,新车搭载的是最大功率为85kW的驱动电机,峰值扭矩为255Nm。电池方面,搭载的是容量为35kWh的电池组,综合续航里程达到301km。

奥迪Q2L e-tron

奥迪Q2L e-tron作为奥迪专为中国市场打造的一款纯电动车型,将在今年第二季度正式上市,新车定位为一款小型SUV。外观方面,其整体造型延续了燃油版车型的设计风格,仅在一些细节方面做了调整。前脸最明显的变化在于前进气格栅内部采用了横竖交叉式设计以及底部采用了贯穿式保险杠造型。车尾部,尾部标识更改为了“30 e-tron”字样,底部的排气管也被取消。

内饰方面,它与燃油版车型较为相似,整体保留了奥迪家族式的豪华感。动力方面,它搭载的是一台最大功率为100kW的驱动电机,并匹配来自宁德时代的三元锂电池组。不过,目前官方还未公布其在续航里程方面的具体信息。

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