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乘坐空间大,插混车型用车成本低,试驾吉利银河L7

新车谈 1092浏览 2025-02-08 IP属地: 未知

吉利银河作为吉利汽车旗下的一个子品牌,其刚开始成立的时候,并不被消费者所看好,但是随着第一款车型出现,消费者对这个子品牌的看法逐渐改观,毕竟吉利银河旗下的车型,不仅在价格上亲民,同时在自身的产品力表现上也比较能打,就像这台吉利银河L7,该车在自身的产品力表现上就较为出色,上市之后,在市场中也算是口碑和销量双丰收了。那么这台吉利银河L7开起来如何呢?今天我们也是有幸,试驾到了这台吉利银河L7的顶配车型,即银河L7 2024款 1.5T DHT 115km亚运幻影龙腾版(以下简称吉利银河L7),官方指导价16.97万元。

吉利银河L7在动力方面采用了1.5T引擎+前置单电机的动力组合,这套动力组合可以为及车辆带来287kW的系统综合输出功率,535N·m的系统综合输出扭矩。显然在性能输出上,吉利银河L7还是比较能打的。同时在动力电池上,吉利银河L7也是配备了18.7千瓦时的动力电池,所对应的纯电续航里程在CLTC工况下达到了115km,而在纯电模式下,其电门踏板的调校显然线性,踩到哪里就是哪里的动力,无论是应对城市拥堵路况,还是面对高速超车路况,吉利银河L7均可从容的应对,同时在车辆满状态的情况下,其综合续航也是达到了1370km,满足我们的长途出行也是没啥问题的。

除了纯电模式之外,吉利银河L7还有多种驾驶模式,其中主要的通勤方式便是智能电混模式。而在该模式下,车辆的加速较为线性,开起来给人一种爆发力十足的感觉,并且车辆的噪音比较小,所以开起来还是蛮舒适的,且在底盘设计上,它给人的感觉也比较扎实,在运动感上有着十足的表现。有些可惜的是,该车的底盘调校偏软,所以在遇到颠簸路段的时候,车辆的整体滤震能力并不算很强,可能会对整体的乘坐舒适性有一定的影响。此外,该车的百公里馈电油耗仅为5.23L,在整体的用车成本上,还是比较低的。

在内饰的科技质感上,吉利银河L7也有着不俗的表现,其配备了10.25英寸的数字仪表以及13.2英寸的中控屏幕和16.2英寸的副驾驶娱乐屏幕,且这三块屏幕的周围黑边较小,屏幕内部显示的效果也比较简单,功能配置上较为丰富,在使用起来的时候,也没有卡顿的情况出现。毕竟在车机系统方面,吉利银河L7采用了银河N OS车机系统,并且车机内部还内置了高通骁龙8155车规级芯片,用于保障车机的流畅程度。这里值得一提的是,吉利银河L7也是配备了语音识别控制系统,且支持语音免唤醒功能和连续性语音识别系统,这样无论我们是在前排乘坐还是后排乘坐,均可以轻松的运用语音系统,实现自己想要的功能。

座椅部分,吉利银河L7也是采用了仿皮的材质包裹,且座椅内部的填充物也较为柔软,在乘坐舒适性上有着不俗的表现,而且该车还配备了女王座椅,这无疑让我们在长途出行的时候,舒适性上更有保障。同时在座椅的功能方面,吉利银河L7也是颇为丰富,像前排的座椅上,其配备了加热和通风以及记忆和按摩功能,在整体的乘坐舒适性上,显然有着巨大的提升。


结言

就驾驶质感而言,这台吉利银河L7给人的感觉可以用两字来形容,那便是好开,同时插混动力为其带来了,可观的用车成本,这在市场中,显然是比较难得的,并且在智能化和空间方面,吉利银河L7也能满足我们的日常日常用车需求,再加上该车较为亲民的售价来看,就家用而言,这台吉利银河L7显然还是值得选择的。




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