2024年,我国汽车产销量分别达3128.2万辆与3143.6万辆,同比增长3.7%和4.5%。随着各项政策协同效应的持续发酵,市场潜能进一步激发,今年有望达到3290万辆销量。
与销量持续飙升伴随的,是如潮水般汹涌而来的汽车投诉,在多家行业权威网站及各类新媒体平台上,关于续航里程虚标、电池安全隐患、零部件以次充好、智能化系统故障、车机卡顿及虚假宣传、消费欺诈等问题层出不穷,关于汽车消费的吐槽之声不绝于耳,各种不理性的极端维权方式频频引发舆论关注,信任危机正演变为新消费时代的集体焦虑。
创刊十年来,作为业界具有领先话语权和较大影响力的汽车媒体,汽车情报群媒体在致力于全面服务于汽车产业的同时,亦深切关怀并倾听消费者的声音,坚守客观公正的报道原则,对多个汽车品牌及车型存在的产品质量与服务瑕疵进行了透明化的揭露,助力众多车主有效维权,累计挽回经济损失数百万元。被众多汽车厂商视为值得信赖的智囊与合作伙伴,同时也深受全国广大消费者的信任和信赖。
应广大消费者要求,值2025年3·15国际消费者权益日来临之际,汽车情报群媒体再担媒体重任,与汽车情报·中国汽车消费维权公益律师团一起,发起首届线上问题车展,齐心协力推动我国汽车消费维权进程,持续净化汽车消费生态,增强全民对汽车消费的信心与信任。
即日起,我们将广泛收集汽车消费者的一手真实信息反馈,并融合专业团队中相关专家学者的分析与归纳,积极与涉事汽车品牌与厂商进行沟通,协助问题得到有效解决。对于无法有效解决的问题,我们将通过邀约法律专家线上直播,并与当事人连线的方式,向公众揭露具有代表性的问题车辆和消费侵权案例。
后续,我们还将根据线上问题车展的相关内容,做进一步视频或文图系列报道。具体来讲,一是制作现场直播的精彩切片,在各大主流短视频平台密集播出;二是根据当事人的诉求,适时安排线下采访,精心制作深度视频内容,真实再现车主的用车经历与遭遇,为广大消费者的购车决策提供有价值的参考。文图报道将聚焦在深度方面,聚焦于特定问题车型所暴露出来的问题,由点及面地审视该品牌在产品质量控制上的整体表现。通过对问题的深入分析,为公众提供更为全面的视角。
3·15汽车消费维权系列报道从即日起开始,预计持续至3月底。报道结束后,还将形成网络专题,在汽车情报群媒体旗下的汽车情报网、大河车城网等行业门户网站予以长期展示,从而为消费者提供理性的购车指南与参考。
即日起,广大车主及网友可通过汽车情报群媒体(含汽车情报、商用车情报、能源情报社、五哥汽车观、车娇兽)旗下的50多个新媒体渠道,利用各大平台留言、跟帖或私信功能提交详细的投诉线索。我们特设“3·15专项行动小组”,对收集到的投诉案例将进行系统整理与深入分析,第一时间与相关汽车厂家进行反馈沟通,并将陆续发布具有代表性的投诉案例,传递广大民众心声,促进行业健康发展。
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