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智勇兼备,能文能武!方程豹豹8智驾系统体验

汽车大世界Mycar 1518浏览 2025-02-17 IP属地: 未知

春节假期才刚刚结束,比亚迪就扔出了一个王炸,宣布全系车型搭载自研的“天神之眼”高阶智驾系统,首次将智驾技术大规模下沉至主流市场,开启全民智驾时代。但很多人不知道的是,方程豹豹8早已开启了智能硬派SUV的智驾时代。作为比亚迪与华为联手打造的全球首款智能硬派SUV,豹8全系标配华为高阶智驾ADS 3.0系统,能够为车辆提供了强大的智能驾驶辅助功能,大大提升驾驶的便捷性和安全性。

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近日,方程豹品牌就在深圳举办了一场主题为“方程豹智勇中国行”的试驾活动,试驾路段涵盖了城区道路、快速路以及狭窄小路等,覆盖了日常出行绝大部分的路线场景,让试驾者能充分体验豹8的高阶智驾到底表现如何。

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在外观方面,方程豹豹8延续了品牌“未来星舰美学”的设计思路,方正的车身造型尽显大气,车身线条刚毅有力,每一处细节都透露出其硬派越野的特质。车尾采用环绕式备胎罩以及侧拉门的设计,搭配贯穿式尾灯组,大大提升了车辆的辨识度和安全性‌。

在内饰部分,豹8采用的是科幻、硬派的风格,平直的线条搭配悬浮式中控屏的设计也显得非常时尚,并且采用了大量的皮质软包以及翻毛皮的车顶,看起来高级感十足。

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作为全球首款搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的硬派车型,豹8实现了“车位到车位”的全场景贯通,全程自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景,并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能。此外,依托华为乾崑智驾ADS 3.0,豹8还拥有行业首创的全向防碰撞能力,无论是城区临时施工、户外落石/塌方,还是雨雾天气、视野遮挡等辅助路况,豹8都能轻松识别应对。

坐进车内之后,只要通过方向盘后方的拨片就能开启智驾系统了,此时仪表盘和中控屏内会有文字以及图标进行提示。如果是第一次使用这一套智驾系统,或许刚开始你会不太习惯,但当习惯了之后,会发现它真的非常好用,尤其是在面对城市里走走停停的路况时,它能精准的跟前车保持合适的车距,在红灯亮时提前刹车,绿灯亮时自动跟车,反应非常迅速,一点都不会拖泥带水,当遇到行人横穿马路时,系统会提前警示并自动刹车,整个减速处理过程更接近人在驾驶,乘坐体验更舒适,而且无论是刹车还是加速,都显得异常平稳,基本不会有急加速或者急刹车的情况出现。

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让人印象深刻的还有进出快速路的匝道,很多车辆在开启高快领航之后,进出匝道时速度都会时快时慢,让人非常担心,而豹8却表现得不急不燥,一直保持着平稳速度,既不会太快也不会太慢,就算是大曲率的匝道,依然是一气呵成,表现相当哇塞。在开到快速路之后,豹8也保持着相对较快的速度,如果前方有车挡道,那它变道的时候也非常干脆,在确认安全的基础上,它一下子就能完成超车动作,特别符合咱们驾驶员平时的操作习惯。如果在快速路上经常需要变道,那开着豹8会特别有信心。

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此外,豹8还拥有智能泊车功能,搭载了360度全景影像、透明底盘/540度影像等配置,同时配备11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达以及1个激光雷达等传感器设备,能够实现了对周围环境的实时监测和感知。豹8在现场进行了智能泊车功能演示,让所有观众为之惊呼。面对狭窄的停车位,只需要轻按一下按钮,车辆便能根据泊位调停车身,缓缓泊入,这对于一些有着停车困难症的新手来说,那简直是太实用了。

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全程试驾体验下来,除了高速收费站需要人工接管之外,其他路段豹8均可实现智驾畅行。事实上,豹8已经可以做到不依赖高精地图,只要有路就能走,做到真正意义上的“全国都能开”。

2025年,智驾将成为各大车企的核心竞争力。方程豹豹8不光有着硬派SUV强悍的越野实力,同时搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0,可以说是能文能武。无论是日常通勤、家庭出游,还是户外探险,豹8都能轻松胜任,是用户开启智能硬派新时代的最佳选择。


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