盘点海外媒体评选出的2024年度皮卡 看看最终上榜的都是谁！

在上周的内容中，我们为您介绍了由外媒评选出的2024年度皮卡最佳功能，其中有一些创意确实值得广大中国皮卡厂商们去学习、借鉴。而本期内容，则让我们把目光从某一单项功能转移到皮卡车型上，看看在各个皮卡细分市场中，2024年度最受海外媒体与消费者追捧的皮卡车都有哪些吧！

（本文涉及的上榜车型均由海外“CarBuzz”“Car and Driver”等汽车媒体选出，评选综合考虑了车辆价格、设计、配置、实用性、动力、通过性等多个方面，结果仅供参考）

最佳四驱皮卡：2025 Ram 1500

车型起售价：4.03万美元（约29.3万元人民币）

在最佳四驱皮卡这个奖项中，综合得分最高的为2025款的Ram 1500，这是Ram在2024年第一季度所推出的最新款皮卡。该车被海外媒体与消费者称作是“最全面的全尺寸卡车之一”，在性能、舒适性和科技配置方面均表现出色。

与老款车型相比，2025款Ram 1500在动力系统方面做出了较大幅度的调整。或许是考虑到了燃油经济性与环保方面的问题，曾经备受皮卡玩家们喜爱的HEMI V8发动机在Ram 1500车型上正式退出了历史舞台，取而代之的是更高效的Hurricane 3.0L双涡轮直列六缸发动机，而不得不提的是，这也是Ram品牌七十年来首次在全尺寸皮卡上放弃V8发动机，具有划时代的意义。

根据车型不同，新换装的Hurricane 3.0L双涡轮直列六缸发动机可以提供最大约403kW的最大功率与约707Nm的最大扭矩，同样拥有着十分强悍的动力性能。此外，该车部分中高配车型还可选装诸如空气弹簧、电子后桥差速器、大尺寸全地形轮胎等越野配置，通过性能丝毫不弱。

当然，不光拥有强大的性能，新款Ram 1500的座舱设计也深受海外用户的喜爱。该车在车内采用了诸多优质材料，并且可以选装诸如14.5英寸大屏、副驾驶娱乐屏幕、19扬声器哈曼卡顿音响、L2级驾驶辅助系统以及诸多舒适性配置。在海外全尺寸皮卡这个细分市场中，Ram 1500继续凭借豪华、科技感十足的座舱占据了该细分市场的主导地位。

此外，再加上诸如空气弹簧等配置的加入，让新款的Ram 1500具备了十分舒适与平稳的驾乘体验。而既能野、又够稳的特点也成了这款车型能够脱颖而出的关键。不过，考虑到诸多方面的制约，对于广大身在中国的皮卡玩家们来说，想第一时间接触到最新款的Ram皮卡并非一件容易的事情，这确实是一个不小的遗憾。

最省钱的皮卡：福特2024款Maverick混动版

车型起售价：2.39万美元（约17.4万元人民币）

对于福特Maverick这款皮卡，我们此前已经为您进行过多次介绍。它采用了承载式车身，与美国市场的Bronco、锐际等SUV车型为同平台产物。而该车不仅是整个福特品牌最入门的皮卡产品，同时也是美国市场售价最低的皮卡。

受限于产品定位，Maverick在车身尺寸以及科技配置上显然与更高级别的车款有所差距，但是一直以来该车都凭借可靠性以及低廉的价格受到了许多入门皮卡用户的认可。而2022年，随着Maverick混动版的上市，则再一次强化了该车经济实惠的产品属性，让Maverick成为一款能够让各类用户都满意的紧凑级皮卡。

Maverick混动版是美国市场首款混动皮卡，该车采用了2.5L自然吸气发动机+电动机的动力组合，全系都为前轮驱动两驱版。其中发动机最大功率为121kW，电动机的最大功率为94kW，匹配了CVT变速箱。其实从驱动形式与变速箱上我们就不难看出，这台Maverick混动版是一款专为城市道路运输所打造的产品。

而从动力参数上来说，Maverick混动版也并不突出，甚至可以用平庸来形容，但其6.36 L/100km的综合油耗则很好地吸引了对动力需求不高的消费者的关注。该车不仅价格低，而且在燃油费用上更低。并且HEV的混动形式也可以让用户在不改变过往用车习惯的前提下，享受到低油耗带来的经济性优势，而该车的成功或许也将为入门级皮卡发展提供新的方向。

最佳纯电皮卡：2025 Rivian R1T

车型起售价：6.99万美元（约50.9万元人民币）

要说起纯电皮卡市场，中美两国一直有着较大的差异。在我国，纯电皮卡正经历从行业用户转向到普通消费者的过程中，以雷达为代表的品牌拉低了纯电皮卡的入门门槛。不过在美国，纯电皮卡则基本上都是面对高端玩家的车款，它们性能炸裂、配置豪华，同时也有着较为高昂的价格，其中以 Rivian R1T、GMC Sierra EV、悍马EV、特斯拉Cybertruck等车型为代表。

在前不久，海外媒体公布了由他们评选出的2024年度最佳纯电皮卡产品，来自美国造车“新势力”的Rivian R1T荣获此项殊荣。而一直以来，Rivian旗下的皮卡与SUV在内外设计上和传统车款有着较大差异，尤其是R1T这款皮卡，它用圆润的线条与简约的设计为大家带来了与此前皮卡产品截然不同的视觉效果，能够给大家带来一种耳目一新的感觉。

在车辆的动力性能上，纯电皮卡相较燃油皮卡有着较大优势。Rivian R1T目前提供了高、低功率双电机版、三电机版等多款车型，并且在2025年内还会推出更为夸张的四电机版本。其中，最为顶级的四电机版本将会拥有约764kW的功率，超过1620Nm的最大扭矩，具备2.5s的0-100km/h加速能力，性能十分强悍。此外，该车的长续航版本还将使用容量为141.5kWh的电池组，续航里程得到了坚实的保障。

在内饰与科技配置上，Rivian R1T紧跟时代潮流，与新时代的新能源乘用车异曲同工，整个座舱非常简约，一块15.6英寸的屏幕集成了车辆的全部控制与娱乐功能，同时Rivian也结合当地用户使用习惯，与谷歌、苹果等公司合作，将流媒体视频、 Apple Music等软件与车机进行了整合，并在车机上提供了数千个App。此外，主动安全部分，Rivian R1T全系配有11个摄像头、5个雷达以及十数个传感器，让车辆具备了高速领航辅助与主动变道等功能。

Rivian R1T所具备的综合能力让它成功当选为2024年度最佳纯电皮卡，而其实对于国内皮卡车企来说，Rivian品牌在造型、配置上的突破与革新，或许也能够为他们在产品研发上提供新的思路，设计灵感十分值得借鉴。

最豪华的皮卡：GMC Sierra 2500/3500HD Denali Ultimate

车型起售价：9.62万美元（约70.5万元人民币）

文章最后，再让我们来看看2024年度最“豪”的皮卡，它就是来自GMC的Sierra 2500HD与3500HD ，这是GMC品牌最高端的全尺寸燃油皮卡系列，是一款如“坦克”般的重型全尺寸皮卡，具有极其庞大的“体型”。而需要首先说明的是，尽管它们在命名上有所差异，但实际上2500HD与3500HD在尺寸、配置与动力上大致相同，只是在有效载荷和牵引能力上有些差异，由于3500HD强化了轮胎与悬挂，让车辆更加侧重有重载需求的消费者。

最昂贵的Denali Ultimate则是这个系列的最顶配版本，官方起售价格达到了9.62万美元，比大家熟悉的F-150猛禽贵了足足两万美元。而在满配状态下，这两款车的售价将超过10万美元。它们均搭载了许多皮卡粉丝梦寐以求的6.6L V8柴油涡轮增压发动机，最大功率350kW，最大扭矩1320Nm，匹配了10速自动变速箱。而该车的底盘悬挂、四驱系统与越野配置也处于了拉满的状态。

而至于车内部分，它们不仅会搭载超大尺寸的中控屏幕，还会配有来自Bose的顶级音响系统、同时在车内还选用了更加高级的材质来营造更加豪华的车厢氛围，同时配备了包括抬头显示、自适应巡航、大尺寸液晶仪表与中控屏幕在内的诸多配置，此外，该车的前后排座椅也支持多角度电动调节，而座椅按摩、通风/加热也一应俱全。

不过其实总体来看，Sierra 2500HD与3500HD Denali Ultimate车型的主要亮点也还是集中车辆的动力系统部分，同时超强的牵引能力与载重能力也是它最值得关注的卖点，至于其他科技与舒适配置也只能算是锦上添花。

编辑总结

作为全球最大的皮卡市场，皮卡在美国始终占据非常重要的地位，在售车型众多，市场规模，竞争激烈。而在本篇文章中，我们则从四个维度为您介绍了几款在海外市场产品力极强的皮卡产品，它们在某一方面均有着突出的优势，并且这四款车型在动力系统、车型定位等方面也具有十分突出的美国特色。当然，以上介绍的车款距离普通中国消费者还的确有些遥远。