在交通事故中，车辆侧翻是极为危险的类型之一，相关研究表明，其导致的死亡人数占交通事故总死亡人数的35%。对于中大型SUV而言，由于重量大、重心高、惯性大，发生致命侧翻事故的概率是普通轿车的9倍，因此这类车型的防侧翻能力对驾乘安全至关重要。
要判断一台SUV的防侧翻能力，最权威的测试当属鱼钩测试，它堪称汽车防侧翻能力的“终极考场”，能通过的SUV防侧翻能力必然很强。
鱼钩测试模拟高速避障急转向情况，要求车辆以56km/h-80km/h的速度进入测试区，向一侧急转270°，2秒内达到最大侧倾角时再反向急转540°，转向速度达720°/s，如此极限操作连经验丰富的驾驶员都难完成，故由转向机器人操控以保证客观性。
保时捷卡宴曾以82.4km/h的鱼钩测试最高时速在量产SUV中保持记录五年。而腾势N9作为大型全尺寸SUV，车长5.25米、高2.03米，重心高且整车超3吨、惯性大，挑战鱼钩测试难度更大。它却以160km/h（两倍国际标准80km/h）的时速通过测试，创造新全球记录，且测试中四轮完全不离地——鱼钩测试的通过标准是车轮离地间隙不超过5.08cm，这表明160km/h还不是腾势N9的极限速度，充分证明了其极致的操稳性能，重新定义了大型SUV的安全新高度。
腾势N9为何能在鱼钩测试中达到160km/h？关键在于其两大核心技术：云辇-A智能空气车身控制系统可实时调整悬架阻尼和刚度，优化支撑性能以抑制侧翻；易三方技术能在极限转向时独立调节每个车轮的扭矩，并配合后转角度，瞬间产生精准的反向横摆力，帮助车辆保持稳定。这两项技术智能协同，使腾势N9在160km/h的高速下完美通过鱼钩测试，展现出卓越的操控和安全性。
从仰望U8的高速爆胎首测，到腾势Z9GT以93.6km/h霸榜麋鹿测试，再到腾势N9在高速直线、弯道、冰雪道路等全场景的“爆胎秀”及创造160km/h的鱼钩测试全球记录，比亚迪用技术为用户打造安心驾驶体验，树立安全新标杆。
3月21日，腾势N9正式上市，除极致安全性能外，还全系标配比亚迪天神之眼高阶智驾，拥有同级最大第三排空间，这样一款安全、智能、舒适的全能SUV，必将成为50万内SUV的销量黑马。
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