又有近两个月没有集中报道后市场的动态了,期间只有些单独的报道,但其实大家一直都没有停止忙碌。像倍耐力轮胎,因为是F1的官方合作商,所以从F1本赛季开始就深度参与其中。而近期米其林和德国马牌又都有一些新品和信息发布,我们集中来看一下,也通过这些信息来了解一下产品。
德国马牌XC7系列于途虎养车轮胎节全新上市
近日,德国马牌于途虎养车轮胎节推出ExtremeContact XC7全新产品线。作为德国马牌XC7家族的最新成员,新发布的产品规格延续了该系列标志性的湿地安全与静音舒适基因,搭载德国马牌第七代配方技术,以丰富的规格配置覆盖多款豪华车型。
马牌XC7是在去年下半年正式上市的,之前我们没有做过介绍,正好借此次产品线进入途虎养车的机会简单介绍一下。降噪方面,它隔断式主动降噪系统可精准阻隔音波传播,从源头削弱噪声干扰。此外,其采用复合柔性胎面技术,能够有效缓解轮胎在路面滚动,颠簸导致的不平顺感,提升驾乘的舒适感。
湿地抓地力方面,它有高效的胎面排水科技,采用的高速增压导流槽为双通道设计即使是在湿滑路面上行驶,也能迅速排出胎面积水。轮胎还采用锯齿形沟槽边缘设计与刀刃式花纹设计,能够有效破开水膜,提高排水效果。耐用性上,它采用加固聚合物网络结构,显著增强了胎面强度,提高了轮胎的耐磨性能与抗冲击能力,减少轮胎异常磨损的风险。本次上市的XC7 系列增加多种规格,适配轿车,SUV,以及燃油,新能源等多种能源类型的市场主流车型。
德国马牌首次亮相2025 GT Show
近日,德国马牌携旗舰款SportContact 7高性能运动轮胎首次亮相汽车文化展2025 GT Show,以沉浸式体验空间多维呈现SportContact 7的尖端技术与赛道基因。
作为德国马牌的旗舰级产品,SC7集多项创新科技于一身,以卓越的操控性和抓地力,契合性能玩家对个性化驾控的追求。它搭载德国马牌第三代BlackChili赛道级橡胶配方,在保证胎面刚度的同时,能够进一步提升橡胶的黏性,使其与路面充分接触,显著优化轮胎的抓地力和操控性。
此外,它的MarcoBlocks抓地花纹搭配自锁定技术,使轮胎可以动态适应不同路况,优化转向精准度与制动性能,即使在高速过弯或激烈驾驶中仍保持稳定表现。它还采用的刀刃式导流槽,能够迅速划破水膜,配合胎面高流量出水口,可大幅提升排水效率,增强轮胎的湿地抓地力。
全新米其林浩悦五代轮胎上市
近日,米其林发布全新一代浩悦轮胎。全新浩悦五代从材料、花纹和结构三方面对轮胎的全使用周期湿地刹车性能进行升级。
米其林大中华及蒙古区总裁兼首席执行官叶菲
配方上浩悦五代升级Evertread 3.0高分子功能团,动态柔性结构使轮胎更贴合路面,增强抓地力;米其林Active+100%自有独研橡胶,使轮胎橡胶充满“韧”性,路面无法轻易“咬掉”轮胎表层橡胶,助力性能更持久。
花纹上浩悦五代沿袭米其林Evergrip经典U型沟槽设计,相比其他的标准沟槽排水空间更大。独特设计让浩悦五代的排水空间对比上一代提升22%,更大程度保持轮胎磨损后的排水能力。
静音上他升级第三代静音筋,提升中央花纹刚度,降低花纹块的微小颤动;它还沿用浩悦四代的Even peak技术同时提高花纹排列的复杂组合,避免刺耳的噪声产生。这些创新设计降低了行驶中的胎噪。
胎体结构浩悦五代引入米其林Maxtouch衡压科技,通过改善轮胎结构的稳定性,将轮胎在行驶过程中所受的不规则压力均匀分摊,减少胎面的不规则磨损。经权威机构认证,行驶5万公里后,浩悦五代的湿地制动距离比测试竞品平均短6米,体现了米其林“从新到旧 安全始终”的承诺。
米其林2025年自行车轮胎新品首发
近日,米其林正式发布2025年自行车轮胎系列新品,推出Pro 5,City Touring和DH MUD三款性能级至竞赛级轮胎新品,同时,米其林全新自行车轮胎产品线沟通主题“Vélo”正式亮相。
Pro 5是一款比赛级公路真空胎,适合进行高频次公路练习且追求轮胎高里程表现的骑行者。Pro 5具备全方位性能优势:首先,Bead-to-Bead Shield技术和更新的胎面复合材料及花纹设计,增强耐久性,确保里程超长;其次,优化的结构设计和Tubeless Ready真空胎技术,带来超强气密性,且安装更简便;最后,低滚动阻力胶料和高抓地力花纹的结合,实现超低滚阻。
Pro 5与此前发布的Power Cup和Power Protection共同适用于高强度公路骑行,Power Cup在三者中骑感最轻快,适用于干地竞速的专业赛场环境;Pro 5更耐用,适合高频次公路练习;Power Protection更坚韧,加强的湿地性能和抗刺扎能力,能应对各种天气和路况,后二者均可用于比赛和日常训练。
City Touring是一款性能级城市胎,兼顾轻度越野。首先它的耐磨胶料设计保证高里程表现,满足高频通勤且同时适用于电动自行车和传统自行车;其次,它的加强胎体和City Shield技术构筑起抗刺扎的多重保护,全新胎纹设计刻画出轻越野特性,实现一胎双用,兼顾通勤与轻度越野。
DH系列是米其林第二代竞赛级速降越野轮胎,性能卓越,抓地力更强劲,胎体更强韧。升级后的DH MUD新品改为折叠胎结构,全新特制的Magi-X橡胶配方带来抓地力的提升,在低温环境也有更好的抓地表现。DH MUD专为泥泞路面设计,是花块最高、最具越野性能的一款。
基于以两轮为起点的轮胎研发历史,以及对骑行文化的深入洞察,米其林自行车轮胎选择“Vélo”(法语中译为自行车)作为全新主题,并将其诠释为“活力(Vitality)、激情(Enthusiastic)、传奇(Legendary)与乐观(Optimistic)”,彰显米其林对骑行运动历经百年的热爱与承诺。
他们争论何为豪华,捷豹路虎忙着打造379万的高定限量车
全球动力电池巨头宁德时代在香港二次上市。
近日,蔚来全新ES6和EC6上市,其中新ES6售价33.8万起,采用电池租赁方案后售26.8万起;新EC6售35.8万起,采用电池租赁方案后售28.8万起。
吉利汽车(HK.0175)发布2025年第一季度财报。
从月销个位数到彻底边缘,这些车为何沦为弃子?
18万选纯电SUV看似选择很多?一口价的昊铂HT让家庭用户“一步到位”
示界06,市场独一无二拥有法系驾控基因的纯电SUV
今年2月,林肯中国正式启动“星火燎原”计划,这一战略被业内视为品牌在华十年本土化深耕后的关键转折点。
好产品、好服务与好价格,是北京越野对用户始终如一的承诺。正是这份对品质的坚持和对用户的用心,成就了BJ40增程在市场上的高光时刻。
从2023年开始,每到过完年之后,比亚迪都会迎来一波集体新品发布,而且价格都会有所降低。曾经的冠军版、荣耀版更是引领了整年的汽车行业动向,这种赶着友商走的感觉,确实节奏很紧张,但是也能看出来比亚迪作为国内新能源引导者的姿态。
2025年,极氪科技以一份亮眼的季度财报,宣告了中国高端豪华新能源汽车品牌的崛起。
近日,丰田在日本宣布,在日本市场停售所有纯汽油版卡罗拉车型,全面转向1.8L混合动力系统。新款卡罗拉系列包括了卡罗拉轿车、卡罗拉旅行版以及卡罗拉运动版,所有型均标配1.8L混动系统,并全面取消了燃油版选项。
近日,小鹏汽车正式发布了全新小鹏P7的官图,作为一款在中国新能源汽车市场中具有重要地位的车型,也是造车新势力中最早入局的车型之一,小鹏P7自2020年开始,至今就没有太大的改动,也是时候进行一次彻底的升级了。这也是新势力产品中,极少出现大更新的车型。
比亚迪欧洲总部选址布达佩斯第11区,毗邻多瑙河
从城市通勤到无人区穿越,从野外露营到应急救援,BJ40增程版正以“三电技术”重构硬派SUV的价值坐标。
前后侧向全方向安全守护,以科技为盾牌化险为安 #传祺向往M8乾崑 系列 行业首款MPV通过#TOPIntelligence 全方位主动安全避险挑战,硬核实力,一同见证!
进口车市场急剧萎缩,通用汽车重组道朗格
5月20日,方程豹汽车交付量正式突破10万台,作为比亚迪旗下个性化品牌,方程豹仅用18个月的时间便达成10万台交付,与小米、问界共同跻身新势力品牌交付最快破10万台的TOP3。
近日一场直播事件引发关注,某直播主持人正在吉利银河实验室直播时,意外拍到了一款还没有上市的车型,随后吉利银河也进行了官方回应,对涉事人员进行了处分。事情不大,但是细思极恐,咱们先不说到底是不是有意而为之,就吉利银河这两年的操作,就证明吉利银河正憋着一股劲。
本田削减研发成本,背后的逻辑是什么?