提及别克汽车在中国市场的表现,那一定绕不开老炮儿MPV的市场地位,但面对新能源市场新MPV选手的激烈竞争,曾经的老大哥别克GL8显然市场被明显挤压。有过多年的市场经验和沉淀,那么接下来一定是创新了。
如往年车展一般,在即将开幕的上海车展前夕,别克汽车品牌之夜如期举行,今年的市场重点就是,发布了别克高端新能源子品牌“至境”,并且别克·至境的首款量产车也同步亮相,定名为别克“世家”,没错,就是此前的GL8 ENCASA。
先说别克至境,新车品牌将会主打高端新能源MPV家庭出行市场,并且是基于全新的逍遥架构开发而来的,按照计划,未来12个月计划推出6款“逍遥”架构车型,包括MPV、SUV和轿车三种类型,且拥有纯电、插混和增程不同动力。
所以别再说别克没有电车了,别克MPV不行了。全新车型别克世家和现款在售的主打商务出行的别克世纪不同,两款车同步销售,世家将定位于GL8家族中全新的旗舰级产品,有消息表示,新车价格在60-80万元,显然是冲着理想MEGA去的。
我们看到,别克世家采用了全新的设计,最新的分体式灯组,封闭式的前脸,以及下放整条幅的格栅,和此前的OMPV概念车高度相似,并且将提供普通版以及艾维亚版本。
外观简约高级配备隐藏式门把手,但是内饰和配置才是别克世家的重点,包括全球首发900V 6C超快充电池、L2++级智驾以及8775高通芯片智能座舱加持,所以别克世家能否重新定义豪华新能源MPV的标准?
前几天去参观了广汽丰田新能源工厂第五生产线,原以为丰田的工厂很老旧,参观完之后真的有点颠覆我的认知,那广丰的工厂到底怎么样呢?一个视频告诉你答案。
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