烟花再次为皮亚斯特里盛开
F1大奖赛沙特站结束,在这条全赛季最高速赛道上,正赛比赛延续了出动安全车的纪录,在第一圈的时候就发生了碰撞,同时头排发车的皮亚斯特里将维斯塔潘逼出赛道,维斯塔潘从赛道外抢回了位置,但最终被罚时5秒,可以说冠军之争,开局即结局。沙特吉达赛道不但是高速赛道,而且多达27个弯角,有三段DRS区,但这里并不好超车,因为这里缺少重刹区,换胎策略上推荐就是一停。
沙特大奖赛吉达赛道信息及轮胎配方
周五的练习赛大家表现都中规中矩,迈凯伦依然有一些性能优势,而到了排位赛却发生了意外,诺里斯在Q3的时候又一次失误,这次后果比较严重赛车撞墙引发了红旗。
沙特大奖赛正赛发车顺位
就这样诺里斯只能在正赛中第十发车,而维斯塔潘再演神奇一幕,红旗后进行了两个极限飞行圈,最终以0.01秒的优势夺得杆位。皮亚斯特里第二,拉塞尔第三,勒克莱尔还是熟悉的第四位置,第五是小KIMI,赛恩斯表现出色第六发车,然后是汉密尔顿,角田裕毅和加斯利。
一开场维斯塔潘就被挤出赛道切弯儿回到第一
比赛开始,维斯塔潘起步并不理想,皮亚斯特里迅速跟了上来,并在1号弯内侧开始攻击,并和维斯塔潘几乎并排,紧接着是反弯,维斯塔潘没有选择退让,为了保住位置从赛道外切出去继续领跑。在TR中两人各持己见,皮亚斯特里认为维斯塔潘非法获利,维斯塔潘则说皮亚斯特里将他逼出赛道。
角田裕毅和加斯利发生碰撞双双退赛
就在大家都在关注两人谁对谁错的时候,紧接着后面的角田裕毅和加斯利就发生了碰撞,而且还比较严重,赛会迅速出动了黄旗和安全车,角田和加斯利无奈双双退赛。显然维斯塔潘认为自己没有问题,所以之后还一直领跑,但赛会调查也很快出了结果,维斯塔潘由于离开赛道获利,被罚时5秒。
赛后红牛领队霍纳拿出截图表达对维斯塔潘处罚的不满
没想到沙特站比赛开局就紧张,开局就精彩,在这种高水平比赛中,两人本来就旗鼓相当,5秒的罚时也注定了最终的结局。赛后红牛领队霍纳还是愤愤不平,又打印出了比赛截图以证明维斯塔潘当时是领先的。不过从他的截图看,我和组委会看法一样,觉得他们当时位置是相同的。
诺里斯硬胎起步和多数车手选择了不同的策略
和大部分车手使用中性胎起步不同,诺里斯使用的是硬胎起步,在比赛初段开始疯狂的超车节奏,并和老乡汉密尔顿一度展开几轮攻防,最终超越汉密尔顿和小KINI上升到全场第五的位置。
勒克莱尔这站速度很快,2秒的换胎也很给力
皮亚斯特里始终没能追近维斯塔潘,在第20圈选择首先进站,之后中性胎车手也纷纷进站换胎。第22圈维斯塔潘进站换胎并接受处罚,出来后排在了皮亚斯特里之后。此时还未进站的勒克莱尔和诺里斯跑在前两位,神奇的是勒克莱尔中性胎跑了快30圈居然一点也不慢,最后在第30圈才进站换胎,而且又创造了2秒的全场最快换胎纪录。
拉塞尔受到轮胎温度过高的困扰,最后阶段先后被勒克莱尔和诺里斯超越
勒克莱尔换上硬胎后节奏也非常快,很快就追近了拉塞尔。而诺里斯到第35圈才换胎,出来后排在第五,也开始了追击。此时奔驰车队的赛车受到了轮胎过热的困扰,拉塞尔和小KIMI,都无法有太快的节奏,勒克莱尔很快超越拉塞尔来到第3。
皮亚斯特里再获冠军/维斯塔潘获得本站最佳车手
诺里斯也超越了拉塞尔来到第4,并开始追击勒克莱尔。无奈勒克莱尔速度也不慢,到最后一圈诺里斯还差勒克莱尔1.3秒。而一停后皮亚斯特里一路领跑,维斯塔潘也无法追近,始终保持一两秒的差距,最终皮亚斯特里夺冠,维斯塔潘第二,勒克莱尔终于从第四名发车冲到了领奖台上。
沙特大奖赛最终前十名成绩
奔驰车手第5第6,汉密尔顿看似还是没有和赛车磨合到位,第7完赛。威廉姆斯车队再次双车拿分,赛恩斯和阿尔本第8第9,新秀哈贾尔拿到最后一个积分。皮亚斯特里这小伙是真够稳的,本赛季已经第3次登顶,生涯五个分站赛冠军已经和诺里斯打平,目前他在车手积分榜上也领跑。
未来天下会不会是皮亚斯特里和维斯塔潘的争夺
诺里斯本赛季状态不好,除首站外总是在关键时刻出现失误,如果不及时调整状态很有可能被队友逐渐甩开。虽然赛车不如前两年那样有优势,但维斯塔潘的驾驶确实很出色,如果还能保持现在的状态,那本赛季最后极有可能是皮亚斯特里和维斯塔潘的双雄会了。
勒克莱尔获得季军,法拉利本赛季首个领奖台
法拉利终于迎来了领奖台,勒克莱尔发挥稳定终于不在第四位呆着了,这也是他第44个领奖台,追平了阿隆索为法拉利保持得纪录。奔驰车队两位车手都很年轻,但都表现很稳,尤其是小KIMI这次又拿到第六,为车队带来不少积分。
小KIMI仍旧有着稳定发挥/威廉姆斯车队本赛季发挥不错
威廉姆斯这赛季的赛车看来是提升不小,阿尔本本赛季五场比赛已经拿到四次积分,也表现出色,威廉姆斯车队更是创造了9年来的最佳开局。心疼一下头哥(阿隆索),今年阿斯顿·马丁的赛车可能很难让老将再有亮眼的表现,而且在这站比赛中段他和新秀博托莱托的攻防中,差点被撞,看着真悬。
沙特大奖赛正赛轮胎信息(车手排名即本站最终排名)
本站之后将迎来一周短暂的休息,五一放假期间F1将迎来美国迈阿密站的比赛。
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