深蓝汽车APP更新协议现不合理条款：不看广告就不能使用远控功能

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5月27日，有网友在社交媒体删除深蓝汽车产品中控屏幕开机出现广告内容的图片；内容为“感谢48万深蓝车主信任，面向首任车主发放10000元S09专属购车券。”对于该内容，深蓝汽车CEO邓承浩表示歉意，解释称“因调研发现半数车主不知购车福利，故而要求团队推广权益信息。”承认系自身错误并请求车主谅解。

这样的解释看起来似乎说得过去，可是和老车主有必然的关系吗？

汽车不是快消品，深蓝汽车品牌创立的时间还不长；相信有换购车辆需求的深蓝汽车用户是不会很多的，如果真的有这样的用户，相信其自然会关注并了解相关新车内容。反之，这样的推送内容无非是希望借助于老车主之口和车辆去做广告，什么是购车福利？本质上是不是希望老车主转介绍应当是值得商榷的。

当然一句话可以有不同的解释，以上只是笔者观点；个人的观点不能凌驾于其他人的观点之上，所以上述内容只是表示笔者对于邓承浩观点的不认同。

可是最新出现的深蓝汽车APP更新协议应当是没有争议的，其协议中需要用户同意车机推广内容才能使用是软件对车辆的远程控制功能。

现在已经有一些深蓝汽车用户发布了相关应用截图。

内容显示为：

由于您不同意深蓝汽车App协议更新，我们将无法为您提供深蓝汽车App完整功能，您将使用游客模式访问部分内容。

界面只有“同意”和“使用游客模式”两个选项。

可是如果选择同意的话，其用户协议中的第六条似乎可以“肆无忌惮”了。

其内容为：

深蓝汽车将使用你的姓名、电子邮件地址、物流信息及其他的通信信息，通过短信、微信、邮件等形式，向您提供我们认为您感兴趣的信息，包括但不仅限我们的产品及服务、消息、广告、评价、调研、活动、促销及推广。

也就是说如果认同其用户协议的话，深蓝汽车则可以以同意协议为理由，向汽车用户通过几乎所有主流渠道推送几乎所有类型的广告；汽车品牌的产品及服务、消息、评价、调研、活动和促销等等推广内容，不是广告又是什么呢？虽然现在并不清楚同意该用户协议之后的品牌App或车机屏幕会不会有大量推送，然而有以此为前提，后续会有何种程度的内容推送也是难以预测的。

该条款应当属于不合理条款，甚至可以称之为“霸王条款。”

汽车消费者购买的智能汽车产品应当具备对应的功能，比如车辆通过品牌App实现多项配置的远程控制；如果汽车在宣发阶段明确车辆有对应功能，并且作为汽车的标准配置出现在相应的资料中，那么这些功能就是对应汽车产品所必须具备的。除非车主主动拆除或通过技术方法屏蔽。否则，任何其他角色都没有权利通过技术手段取消或限制相关功能的正常使用；反之，通过技术手段影响功能的正常使用，或设置前提条件来影响用户正常使用，类似的做法都是在侵犯用户权益。

智能汽车的中控屏幕作用是用户人车交互，作用是用来看导航、车况和多媒体信息；理论上只有相应的车机App可以设置一些广告内容，不论其广告内容是否影响App的正常使用都与车主无关，车主能决定的只是去用还是不用。

而系统本身是不应该自带广告的，因其屏幕本身属于车辆的一部分；作为车辆的硬件配置应当保证基础功能的使用，并且不能影响车辆基础功能的应用。

汽车屏幕不应该是汽车制造商的“移动广告屏。”

车主有权利要求屏幕不推送广告，包括品牌应用也可以要求不带有广告；毕竟品牌App对于车辆而言只是远程控制车辆或观察车况的软件，其同样属于车辆功能的一部分，同样不应该是广告载体。

当然截至目前，深蓝汽车品牌方面还没有回应新的协议是否会通过车机推送相关内容，然而即便只是通过App推送也难免会对用户体验造成影响。

汽车的底线是确保行车安全，车机的底线是不影响关键功能的使用和参数的观察，这两道底线应当是不可以被突破的。

同时汽车生产制造商也应当明白一个道理：不要惹车主不高兴，广大车主的好评比任何广告都有价值；如果好评变成差评，再多的广告也无法弥补。