长安汽车升级独立央企 皮卡政策破局迎强助攻

长安汽车公告，2025年6月4日，公司接到兵器装备集团通知，兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立，其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。本次分立后，公司间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，实际控制人未发生变化。

  在汽车央企改革加速推进的关键节点，长安汽车迎来了一次“大跃升”。尽管公告中强调，此次分立重组对公司经营活动不会有重大影响，但事实上，长安汽车从原来由兵器装备集团控股的二级国企，转为国资委独立央企，等于“原地升级”，成为与中国一汽和东风公司平级的存在。这意味着长安的经营自主权、决策权以及整体战略重要性和市场号召力都会提升，未来在政策资源、产业链整合等方面也会拥有更多优势。

  值得一提的是，长安汽车晋升为国资委直管一级央企，将为皮卡业务注入战略级动能。一方面，作为独立央企集团，长安汽车不再依附于兵装集团，其整体战略重要性大幅提升，也更容易争取到国家级别的政策支持，这对于受政策束缚已久的皮卡产业至关重要。在推出了全球首款增程式皮卡长安猎手的背景下，长安的央企身份将让其在国家政策制定中拥有更强的影响力，未来有能力也会更积极地改变皮卡限制性政策，尤其是争取新能源皮卡政策的突破，为整个行业撬开更大的国内市场空间。

  另一方面，“央企”这块金字招牌在海外市场意味着更强的品牌公信力与国家背书，配合其国家级资源协同优势，将为长安皮卡的全球化布局提供强劲助力。近年来，新能源皮卡正成为我国自主品牌进一步打开海外市场的利刃，其中，长安皮卡出口销量增长显著，全球化布局初见成效。根据中汽协数据显示，2025年1-4月长安皮卡出口累计13557辆，位列中国皮卡出口前列，以猎手为代表的新能源皮卡正走向世界。

  作为长安汽车全球战略的重要板块，长安皮卡自诞生以来便致力于打造全球新能源皮卡“新价值”品牌，先后向全球推出长安猎手、览拓者等多款产品，目前，长安皮卡已远销南美、中东、东南亚等70多个国家和地区，在东盟、独联体、中南美、欧洲、中东等全球投放产品，在泰国等地开启本地化生产。同时，长安皮卡与斯特兰蒂斯（STELLANTIS）集团深化合作，在产品研发、市场开拓等领域协同发展，共同打造皮卡产品平台，加速拓展东盟、澳新、中南美、中东及非洲等全球市场。

  2025年4月，长安汽车发布“12324”长安皮卡全球发展规划，通过1个品牌焕新、两大技术标签，3大用户价值焕新、2大体系保障和4大产品序列，推动长安皮卡向数智皮卡跃迁。通过构建智慧新蓝鲸超级增程系统和SDA天枢智能系统两大技术标签，实现“能量自由、智慧共生、边界消融”的3大用户价值焕新，重塑数智皮卡新体验。

  据官方表示，未来，长安皮卡将实施燃油和新能源双线布局，满足全球多样化需求。针对不同市场需求，规划燃油车和新能源车并行发展的策略，包括F70、览拓者系列燃油车，以及猎手等新能源皮卡。同时，长安皮卡将与全球伙伴携手，拓展电动皮卡等新项目合作机会，共同推动全球皮卡行业的发展。