极越一幕重现！哪吒汽车方运舟遭围堵，“重整声明”出现

【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】

历史总是惊人的相似！去年末在极越汽车上发生的事，在哪吒汽车上再次上演。

日前，网络流出的视频显示，哪吒汽车上海总部内，不少员工围坐在董事长兼CEO方运舟新办公室门口，讨要被拖欠工资。

方运舟“你们这是做什么？”

员工，“讨要工资” 。

方运舟，“以前都在公司共过事，现在还这样干嘛？”

员工，“我们要工资啊，你这什么态度。”

方运舟：“我什么态度？你们该申报就申报去。”

……这一幕，与当时极越汽车暴雷后，员工围堵CEO夏一平出奇的相似。

据最新消息，哪吒汽车自6月12日起，员工居家办公，方运舟不再在上海虹桥办公。值得关注的是，据网络流出视频片段，哪吒汽车法务部相关负责人表示：“5月16日，合众汽车已经被申请破产。30天内，在6月16日之前，哪吒汽车就会正式进入破产重整程序”。

与此同时，网络上流出一份“哪吒汽车重整声明”，声明称，此次重整是在浙江省嘉兴市中级人民法院的监督下，由政府主导的积极自救行动，旨在通过法律程序化解债务危机、引入战略投资、优化管理体系，为企业的可持续发展开辟新路径。

而这对员工们来说不算坏消息，员工的工资债权在破产重整中属于优先债权，破产重整顺利的话，员工权益能得到一定的保障。当然，这也带给了哪吒汽车机会，不过，破产重整若失败，等待哪吒汽车的则是破产清算，也就是销户……

千疮百孔！过百条被执行人信息，方运舟身背38条限消令

去年10月开始，哪吒汽车陷入危机，之后一连串有关哪吒汽车的消息，虽有如“债转股”、“泰国车展订单”等利好消息，但“原CEO张勇已身在英国”、“经销商、员工维权”、“总部大楼LOGO被拆”等坏消息，也是层出不穷。

如今再次复盘哪吒汽车的状况，更称得上千疮百孔。天眼查APP数据显示，哪吒汽车母公司合众新能源目前共103条被执行人信息，被执行总金额达到了1.58亿元。与此同时，创始人方运舟更身背38条限制消费令，从事由来看，有供应商的服务合同纠纷，也有员工的劳务纠纷。

此外，今年5月，方运舟所持哪吒汽车关联企业合众新能源汽车股份有限公司股权被全部冻结，冻结股权数额2000万人民币，冻结期限自2025年5月13日至2028年5月12日。千疮百孔，此时或是哪吒汽车最真实的写照。值得一提的是，哪吒汽车勤劳的小编也断更了，据哪吒汽车官方公众号，其推文停在了4月11日，哪吒汽车的官方微博最新动态则停留在5月29日。

昔日销冠沦落至今 哪吒路在何方？

与动画大电影《哪吒》系列的命运不同，同样以“哪吒”为名的哪吒汽车，在近年来走过了过山车般的命运轨迹。曾几何时，哪吒汽车是造车新势力中的佼佼者，2022年，哪吒汽车以15.2万辆的销量力压“蔚小理”，成为新势力年度销冠。

当时，其低价策略与网红营销风光无限，哪吒V、U帮助哪吒汽车建立了强大的市场认知。不过，好景不长，哪吒汽车在2023年从巅峰跌落，2023年，全年销量约12.75万辆，同比下滑16.16%。

时任CEO的张勇曾线上反思，总结包括产品衔接疾走乱，新品定价过高、传播方式老旧、营销总部集权又管理力度弱等等。张勇还准备在2024年重新出发。事实上，2024年前半年，哪吒汽车至少在流量上是风光的，周鸿祎与张勇联动，打造“网红”哪吒汽车。

但无论是张勇还是哪吒的重新出发都“走丢了”，张勇去了海外，哪吒则在当年10月陷入了危机，直到今天重演了极越在2024年年末的一幕。

还有没有未来？哪吒能否如“哪吒”般重生？

众所周知，神话中的“哪吒”有重生戏码，那么哪吒汽车有吗？

作为风口中的造车新势力，哪吒汽车此前的融资还是比较可观的，自2017年以来，合众汽车已完成10轮融资，融资总额达228.44亿元。不过，造车也的确是门烧钱的生意。

数据显示，2021年至2023年，哪吒汽车净亏损分别为48.4亿元、66.66亿元和68.67亿元，累计净亏损高达183亿元以上。并且，危机之后的哪吒汽车，转危为安的路并不好走，寻求港股上市未果，“债转股”悄无声息，来自泰国金融机构100亿泰铢（约合21.5亿元人民币）的授信也不知道哪去了。

此外，据九派新闻报道，哪吒汽车主要股东和管理团队之间陷入了利益争夺。主要分歧在于，走破产重整，还是推进融资，目前董事会股东之间存在意见不一致。一部分股东认为，哪吒汽车仍存在意向投资方，在有可能进行社会融资、资本重组的可能下，贸然走破产重整程序是不合适的。但另一部分股东正在推动破产重整事宜。

而根据“哪吒汽车重整声明”，此次重整将以“保生产、稳交付、护权益”为核心目标，通过债务优化、管理升级与资金注入，确保企业重焕生机。重整方案包括：由专业机构主导推进，依法保障债权人、员工及车主权益，优先解决供应链欠款与车主服务问题；联合国内外头部产业资本共同投资，资金专项用于恢复生产、技术研发及海外市场拓展，同时优化重组原管理团队，引入具备跨国车企管理经验的资深人士担任新CEO；；国内外业务持续运营，桐乡等生产基地将在数月内逐步复工，优先保障现有订单交付；海外业务不受影响，泰国、印尼、巴西等主要海外市场将持续作为发展重点；所有哪吒车型的售后支持、OTA升级及配件供应将优先保障，车机系统与App服务保持正常运营……

按照网传视频说法，6月16日之前哪吒汽车会正式进入破产重整程序，这个说法是对是错，留待几天后验证……