兼顾家用与运动 试驾广汽丰田 iA5

“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这句耳熟能详的神话可以说是从小伴随着我长大，当然也见证了丰田车的发展，丰田以高品质以及舒适度的口碑成为了大部分家庭购车的首选品牌。然而丰田在中国新能源汽车领域的涉猎才刚刚开始，那要从今年 9 月成都车展上，广汽丰田推出了首款纯电动轿车 iA5 开始说起。

广汽丰田在这个时间节点上推出纯电动车型 iA5，无疑是给他的对手一记重拳，同时也是踏入中国新能源汽车市场最好的契机，目前“混动当道”的丰田对于推出这款纯电车型最终目的是应对国家政策还是能给到消费者惊喜？那么接下来就带你体验广汽丰田的首款纯电动车 iA5，相信你看完这篇文章或许就能知道答案。

三个问题了解广汽丰田 iA5

1、广汽丰田 iA5 的电池电量和续航里程分别是多少？

iA5 配备 58.8kWh 三元锂电池组，电池生产厂商是宁德时代，NEDC 综合续航里程为 510 公里，交流慢充下 SOC 从 0 到 100% 需 9.5 小时，在直流快充条件下只需 34 分钟 SOC 即可从 30% 到 80% ，电池质保范围为 8 年或 15 万公里。

2、广汽丰田 iA5 的动力参数是多少？

新车搭载了日本电产汽车马达的永磁同步电机，最大功率达 135kW，最大扭矩为 300Nm，0-50km/h 加速时间 3.5 秒，最高车速 156km/h。

3、广汽丰田 iA5 有几款配置，价格分别是多少？

iA5 推出三款配置，补贴后售价区间 16.98-19.28 万元，其中领先售价 16.98 万元、豪华版 18.28 万元、尊贵版 19.28 万元。

Aion S 姊妹车型 整体造型更加干练

封闭式进气隔栅似乎成为目前纯电动车的一个标志性设计，在 iA5 身上也不例外，虽说与 Aion S 互为姊妹车型，但前脸还是有较明显的变化，iA5 并没有采用 Aion S 的穿云箭式设计，整体看起来更加简洁、干练。一眼望去两个回旋镖样式的大灯组起到了点睛之笔的作用，加上下方小三角的雾灯，极具立体感，也更显的精神。iA5 在车身颜色上拥有电光白、夜影黑、幻影银、琉璃红、电光白黑双色、琉璃红黑双色 5 种颜色，其中双色车身是需要 2000 元选装。

车身侧面，两条腰线分别延伸至 B 柱和车尾，再搭配上双色的五幅轮毂，使得整车富有运动气息。广汽丰田 iA5 的车身尺寸分别为 4792mm、1880mm、1530mm，轴距为 2750mm，值得一提的是，iA5 车身长度相比 Aion S 增加 24mm。

iA5 与同级别车型车身尺寸对比

我认为 iA5 在外观方面与 Aion S 相比虽然差异不太明显，但车头和车尾的新颖设计或许会获得更多消费者认可。

内饰科技感十足 做工用料有考究

iA5 的内饰方面，采用了横向贯穿的布局，两块同为 12.3 英寸的仪表盘和中控屏相拼在一起，突显了整个内饰科技感，在做工和用料上很有考究，大量运用了皮材质和软质材质包裹。细节方面也做的很到位，例如安全带接口运用了绒布材质包围，其中真皮方向盘也是全系标配，这足够能体现 iA5 的诚意。内饰颜色方面有浅棕色和黑色可供选择。

12.3英寸的全液晶仪表盘，三种不同的驾驶模式分别呈现的颜色也不相同，偶遇换一种颜色这也能提高驾驶者的新鲜感。

上中下分别为经济、普通、运动模式

一键启动按钮，该功能为全系标配

由于此次我们所驾驶的试驾车多媒体未激活的缘故，在白天的试驾过程中我们并没有体验到车机系统，在结束后我在其他试驾车上体验了语音系统以及中控屏操作时的流畅程度，这终究不是 iA5 所擅长的领域。