上一周（8月11日至17日）大型SUV销量数据已经出炉，有人欢喜有人愁，除理想L9外，其余上榜车型均实现环比增长，其中乐道L90、领克900表现非常亮眼，大尺寸旗舰SUV市场迎来新一轮洗牌。
1、问界M8以3860辆的单周销量不出意外地蝉联大型SUV细分市场冠军，虽然较之前单周5000+的成绩有所下滑，但依旧领先第二名约1500辆，地位相当稳固。同时，在40万元以上乘用车市场中，问界M8同样位居首位，力压奔驰GLC、奔驰E级及宝马5系等传统豪华车。需要注意的是，其销量下滑主要受赛力斯工厂8月初高温假与产线技改影响，预计下周将恢复至正常水平。
2、乐道L90以2330辆的单周成绩位列第二，再度超越问界M9，环比增长约200辆，成为近期9系旗舰SUV中表现最亮眼的车型。更难得的是，这一细分市场除乐道L90是纯电车型外，其余都是靠增程车打天下，是独树一帜的存在。可以看到，这次蔚来吸取了之前的教训，乐道L90上市即上量，目前L90也带动乐道销量超过了蔚来主品牌，扛起销量大旗。
3、问界M9的排名则下滑至第三，不过单周销量依旧有2010辆，环比增长约400辆，连续多周蝉联中国市场50万以上豪华车型销量冠军，在这个价位的高端市场，问界M9的号召力依旧很强。
4、同样表现亮眼的还有领克900，上周销量达到1630辆，位列第四，环比增长约100辆。虽然整体表现不及后来上市的乐道L90，但其上市几个月以来销量一直稳步爬升，近几周基本稳定在1500辆左右，交付非常稳定。
5、理想L9排在第五，单周销量下滑至580辆，其表现不佳主要是因为细分市场竞争加剧，而L系列和MEGA的改款都要在明年才推出，所以理想今年确实挺难的，L8表现也不乐观，单周销量也下滑至500多辆。此外，也有业界人士认为部分L系列用户被理想i8分流，导致L系列下滑。上周理想i8交付233辆，并在本周进入大规模交付阶段。
6、排在下一位的是腾势N9 ，单周销量470辆，虽环比增加100多辆，但与此前巅峰月销5000辆左右的水平相比仍有明显差距。目前腾势的主要问题在于品牌影响力不足，难以在竞品冲击下稳住规模。类似情况也出现在深蓝S09身上，其上周销量为240辆，也就是月销千辆水平。
文｜小小何
图｜网络
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