每个男人的心中都有一辆威猛的悍马,是他们梦想里的标配。而且自带军用系统,悍马是上世纪七十年代通用为了响应美国军方号召研发新一代轻型陆军作战多用途车辆,成立单独部门并开发出Hummer H1 Humvee军用版,这辆车也经常出现在上世纪美国的军事题材影视剧中,风头一时无两。随后通用集团借势推出了民用版悍马H1、H2和H3,并且均搭载V8 6.2L自然吸气大排发动机,百公里油耗达22L,这段时间也是悍马品牌最辉煌的时刻。1992年,民用型HMMWV开始销售,并且正式定名为HUMMER,也就是悍马。一经问世,就迅速的受到人们的热烈追捧。著名的好莱坞硬汉称施瓦辛格是悍马史上的第一个私人用户,也是悍马的狂热粉丝,并且利用其影响力推动了悍马民用版的生产。他曾经同时拥有超过6辆的悍马,还曾成为过悍马的代言人。而最近几年,悍马这款曾今战功赫赫,威武雄壮的24K纯爷们标配,为啥被大家无情的抛弃了呢?就在前段时间,通用集团GMC品牌官方证实了悍马复活!宣布将于今年5月20日发布并在2021年秋天投产。这款传奇车型将正式回归市场,造型依然夸张,性能更加强悍,不过是以纯电动的身份。没错,我们印象中的"油老虎"不喝油了。

外观将以皮卡形态出现

新车将于今年5月20日正式发布,外观方面,整体造型非常的大气硬派,车顶配有探照灯,前脸为封闭式进气格栅,外后视镜尺寸非常大,两侧大灯与封闭式进气格栅相接非常的修长大气。此外前面的拖车环,为绞盘预留的位置都是亮点,前脸的左侧下面有GMC的标识。
百公里加速仅3秒

悍马EV的动力系统有不少看点,最大马力1000匹、最大扭矩8487牛·米,0到100公里加速仅需3秒。这样的动力表现已然是超跑般的存在,同样可以想象超高的扭矩在越野性能上的优异表现。续航里程没有公布,估计是有高配低配之分,因为像这种大皮卡车型有的是空间来放电池组,如特斯拉前段时间发布的皮卡Cybertruck来说,其最高版本就能达到800+公里的续航。估计悍马EV1000朝上的公里数绝对能达到。就如同其代言人勒布朗.詹姆斯所说:"很少有一辆车这么大,性能这么强劲,这么安静,能在3秒内从0加速到100。这太强悍了,太疯狂了。"
总结:全新的悍马变了味,虽然很环保,但是不再是当年的热血青年了。并且还不是独立品牌,给它划分到了GMC品牌旗下,这样看到悍马复活并不是一件好事,且高额的进口关税估计也会让很多车迷望而却步了。