自从沃尔夫冈·艾格（Wolfgang Egger）开始负责比亚迪的车型设计之后，整个王朝系列车型的设计水平可以说有了翻天覆地的变化。
而今，根据最新的工信部信息，比亚迪旗下的又一全新车型——比亚迪宋Plus即将上市。
该款产品，到底有哪些亮点？围绕该款产品，又有哪些故事？
带着这些问题，我们来一探究竟。
产品故事
比亚迪的王朝家族车型——宋，首次上市在2015年10月，该车最初上市时，彼时并没有使用当下的王朝家族设计（即Dragon Face设计语言），所以最初很多消费者对设计都颇多微词。
而时间回到2018年8月，作为宋中期改款产品上市后，以12.8英寸悬浮中控自动翻转屏等装备为达标，整体的内外饰设计都大幅升级，实力陡增。
而到了2019年7月，比亚迪宋系列的新车型——比亚迪宋Pro正式上市，而此次公布的比亚迪宋Plus定位要比宋Pro定位还要高。
比亚迪宋Plus商品竞争力
从产品定位上来看，比亚迪宋Plus定位在宋Pro和唐之间，未来上市后主要与博越Pro、长安CS75 Plus及荣威RX5 MAX竞争。
从整体设计来看，前部外观，宋Plus采用比亚迪家族式的龙脸造型，燃油版车型的进气格栅内部采用了点阵式的镀铬装饰，非常的上档次；
车顶方面，宋Plus采用了溜背式的风格；
侧面上，宋Plus车身修长，腰线一直延伸到接近尾部，肌肉感非常的强。
尾部上，宋Plus采用了贯穿式的尾灯造型，采用LED光源尾灯，而最引人注目的当属车中间的“Build Your Dream”标志，而两侧，还有通风孔装饰，颇具运动感。
尺寸方面，宋Plus长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，宋Pro长宽高分别为4650*1860*1700mm，轴距为2712mm。
而根据数据来看，除了高度以外，长度、宽度及轴距均超过了宋Pro，整体的尺寸水平都超越了宋Pro。
动力方面，燃油版搭载BYD476ZQB型1.5T发动机，最大功率为160马力，峰值扭矩为245牛·米。
与宋Pro相同，与之匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。
比亚迪宋Plus电动车的商品竞争力
相比燃油版本，宋Plus纯电版车型采用了封闭式的前脸，设计语言与汉纯电动版一致，颇具有未来感。
动力方面，宋Plus搭载120kW的电动机，整个系统预计与宋Pro的纯电版保持一致，NEDC工况下，其续航里程分为400km和500km两个版本（媒体公布数据）。
总结
比亚迪宋系列车型，包含宋Pro、宋及新进入的宋Plus，都说多生孩子好打仗，显然，比亚迪宋产品家族够大。
我们对其上市后的市场表现将持续关注。
（车庸，车企研发主管，多年从事品牌战略、产品研发及市场分析等工作，擅长挖掘行业热点及趋势。欢迎大家关注车庸，在下面留言，方便进行深入讨论~）
8月20日，以“新合资 新跨越”为主题的神龙汽车科技（武汉）有限公司（以下简称“神龙科技”）成立大会在武汉经开区举行。由东风汽车、Stellantis集团、长江产业集团、武汉金控集
硬派、豪华、智能全都要！享界G9真正想做的，是重新定义？
以前选货车是将就够用，现在选五菱扬光Pro就是精准赚钱，用大车效率突破小车局限，用纯电低成本替代燃油高消耗，用全能适配覆盖全场景需求，这也是为什么越来越多城配老板果断选择它。
空间、续航、安全都不将就，6万预算极狐贝塔T1是真舍得给！
如果没记错的话，在国内纯电动车市场第一款能够在销量上超越特斯拉Model 3和Model Y的车型，就是上汽通用旗下的五菱宏光MINIEV。这台车销量到底有多好？来做一下分析。20
【车媒体丨新车】2026年的中国车市，燃油SUV正在上演一场出人意料的逆袭。就在这个燃油SUV价值回归的节点上，起亚甩出了一张王牌。8月20日，悦达起亚正式官宣蔡徐坤担任“起亚品牌
在新能源市场中一路狂奔的比亚迪，自从第二代刀片电池以及闪充技术上车后，比亚迪也迎来了闪充版车型的密集入市，而且，市场热度也是一路飙升，虽然说也受到了产能的限制，但是，单月销量也让很
续航超2000km，还有高阶智驾，ID.ERA 5S展露合资最恐怖的底盘？
成都车展，风向又变了。
22万平方米、近120个品牌、约1600辆展车。如果只看这几个数字，那第二十九届成都国际车展和往年没什么两样。作为下半年首场A级车展，它依然规模庞大，是“金九银十”的风向标。但如果
成都车展的皮卡展区，观众的看车习惯正在悄然改变。早些年大家先聊发动机、看底盘、算装载量，扫一眼内饰就作罢；如今越来越多人拉开车门先坐进座舱，摸过仪表台、试过换挡杆、感受完智能座舱氛
老王和阿YI聊聊为何消费者纷纷质疑当下的汽车宣传视频#牛来#岚图追光S
继昨日宣布比亚迪王朝网8系唐正式定名第三代唐后，比亚迪今日又公布了第三代唐的内饰细节。新车将搭载超大星环屏以及全景巨幕。第三代唐承袭了盛唐的恢弘气韵，搭载比亚迪第二代刀片电池和闪充
星途ES7 GT，能下赛道，也能奔赴山野，这才是一台猎装该做的事？
5米3大七座+磁流变悬架，19.48万起的问道V9值不值？
首发新车变少，车企预算大幅缩水，全球车展都迎来诸神的黄昏。
买一汽-大众省油又省心！全系双终身质保深度解读
百花齐放百家争鸣的汽车市场中，从来不缺少汽车品牌和车型，只要符合消费者的预期和购买心理，销量方面自然也就不用发愁，这样的例子有很多，反之，无论产品力多强，任你吹得天花乱坠，只要消费
比豪华更硬派，比硬派更豪华！享界G9这次把技能点拉满了？
沪公网安备31010602010076号