2020年前4个月,谁是全球新能源汽车销量最多的品牌呢?本篇文章,给大家揭晓这个答案。
根据数据统计,2020年1~4月,特斯拉和宝马,分别是纯电动汽车,和插电式混动汽车的销量排名第一(全球76个国家地区销售数据)。
在纯电动汽车领域,由于特斯拉Model 3的销量增长,特斯拉持续保持第一的位置,2020年前4个月销量是10.1万辆,并且2019,2020年保持第一,市场占有率高达26.7%,相当厉害。
排名第二的是雷诺,销量为2.5万辆,市场占有率为6.6%。
排名第三的是中国品牌比亚迪,销量为2.3万辆,市场占有率为6.0%,并且我们发现比亚迪的市场占有率同比下滑了69.9%,相当严重。
排名第四的是日产汽车,销量2.1万辆,市场占有率5.7%。
此外,北汽,广汽也在榜单之内,其中北汽的销量也是下滑严重,同比下滑53.3%,而广汽新能源同比增长112.9%,市场占有率达到2.9%。
从这个榜单上,不难发现,雷诺,大众,奥迪这些欧洲传统汽车厂商,都保持微增长,广汽传祺算是异军突起,而比亚迪,北汽的销量下滑则非常明显。
韩系品牌现代,起亚进入了榜单前10名。
根据统计,今年前四个月,纯电动汽车的全球销量是37.9万辆,同比是下滑了25.4%。
在插电式混动汽车方面,排名很有意思,排名第一的是宝马汽车,销量3.3万辆,市场占有率18%。排名第二是沃尔沃,销量2.0万辆,市场占有率10.9%。排名第三是奔驰,销量1.4万辆,市场占有率7.3%
在插电式混动汽车方面,起亚汽车的表现比现代汽车好,而且也超过了丰田汽车。丰田汽车则是继续坚持走自己的油电混动的道路。
在这个榜单上,我们看到了理想汽车的身影,理想汽车目前只有一款车型是理想ONE,今年前四个月销量是7000辆,跟丰田的销量差不多,全球的市场占有率是3.6%。理想作为一个初创公司来说,有这样的成绩是很厉害的。
今年1~4月份,全球插电式混合动力汽车的销量是18.6万辆,同比增长了0.9%,处于微增长的状态。
总结:
从这两个榜单来看,我们能发现以下特点:
1. 特斯拉已经牢牢占据纯电动车销量第一的位置,并且短期内被超越的可能性很低,而雷诺,比亚迪,日产,现代这些传统厂商,其实与特斯拉的差距短时间内是弥补不了的,特斯拉26.7%的市场占有率太牛了。
2. 国产的新能源汽车公司比亚迪,北汽,最近几年发展的势头似乎没有前几年那么大了。在造车新势力公司,以及特斯拉的打击下,市场份额进一步被蚕食。
3. 在插电式混动汽车市场,各家厂商的差距也不大,今后都有成为世界巨头的可能,而其中理想汽车能够入选,也是相当厉害了。
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混动分两种,以前是油混和插混,后来是增程与插混,接下来就是AI混动与其它了。
我自己的一个大致估算是,普通人日常使用的话,差不多也就是用到了这台发动机物理极限的5%-8%;而这些赛车手的比赛状况下,最大能开到发动机的10%-15%,然后就已经达到了人体的极限。
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