2020北京车展，看广汽集团数字化驱动科技转型之路

第十六届北京国际车展上，广汽集团发布了多个重磅消息和产品。其中，广汽数字化加速器GDA项目的提出，明确了数字化三年x转型目标和实施路径。与此同时，全新的广汽传祺M8和纯电动敞篷概念跑车“影动”也正式亮相。

位于中国国际展览中心（天竺）新馆E1馆广汽集团展位内，车事君在现场看到广汽集团联合广汽传祺、广汽新能源以大自主阵容举行，共展出概念车和在售明星车型21款，以及动力总成技术和健康汽车等展示、体验等。

当然，除了自主阵容外，广汽集团旗下广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽Acura、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱七大整车品牌也集体亮相。

广汽集团董事长曾庆洪（左三）、广汽集团总经理冯兴亚（右二）、广汽乘用车总经理张跃赛（左二）、广汽研究院院长吴坚（右一）、广汽新能源总经理古惠南（左一）与概念车影动（ENPULSE）合影。

数字化驱动推出亮眼产品

广汽集团的数字化驱动，听起来并不具象。事实上，数字化转型的成果往往会体现在产品之上。

此次广汽集团发布了整合全球设计资源打造的纯电动硬顶敞篷跑车——影动（ENPULSE）。这款车亮点许多，例如车身采用新型“电致发光”涂料，尽显电气感。另外，影动还引入AR-HUD技术，开启“竞速模式”，据说能够让用户拥有如置身游戏般的体验感。

重点是，广汽集团把它定位为“平民跑车”，如果实现量产，相信是一款不能忽视的产品。

纯电动硬顶敞篷跑车——影动（ENPULSE）

另外，全新传祺M8是广汽传祺数字化战略下的最新产品。它经历过多次优化，如今以最新面貌示人。重点是，其售价仅为17.98万元至26.48万元。

该家族车系拥有十分多的亮点，其一是拥有超越同级的第二排豪华头等座舱，其二是高保有量、高保值率、高市占率。也因为如此，它也是20万级MPV市场中的佼佼者。

新车采用了全新“凌云翼”和“震天翼”双前脸布局，而且中控设计、内饰配色、座椅舒适、空气管理等方面也有升级。动力上，其搭载的是第三代390T发动机及爱信8AT变速箱。智能化上更搭载ADiGO智驾互联生态系统，在自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面大幅升级。

此外，广汽集团旗下相关品牌也为大家带来最新的技术和整车产品。例如广汽新能展示了埃安V，埃安LX以及埃安LX氢燃料电池车，以及两挡双电机“四合一”集成电驱技术。广汽本田发布了第十代雅阁星空限量版和新款VE-1。广汽Acura展示了A-Spec家族CDX和RDX等。广汽丰田TNGA、SUV、双擎 “三大家族”全线亮相。广汽菲克也带来了全新Jeep牧马人插电混动版。广汽三菱也展示了欧蓝德等新款车型。

数字化驱动转型目标

除了产品，广汽集团数字化驱动还深入到企业运营等各方面，进一步强调广汽数字化加速器GDA项目，明确了数字化三年转型目标和实施路径。

“转型”二字很容易。然而，广汽集团总经理冯兴亚表示：“广汽集团打造大数据平台和运营平台，实现营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化、管控透明化，建成全价值链的智能运营体系。”这一切都明确指向“让广汽集团成为中国车企践行数字化业务驱动的引领者”这一目标。

广汽集团总经理冯兴亚发布广汽数字化加速器GDA项目

广汽集团认为，两大平台的建设是广汽数字化根基的首要任务。原因是在两大平台的强力支撑下达成“四化”，即营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化和管控透明化。

在此战略布局下，广汽在自主品牌事业的数字化布局重拳出击。打造“客－店－厂”黄金三角的业务创新。在厂端全面推进数字化建模和测试，对现有工厂进行数字化改造，并与零部件厂家合作建设数字化供应链管理系统；在店端全面建设数字化智慧门店，推进“云展厅”“云看车”“云体验”等特色服务；在客端，顾客可以在线预约“维修免费代步车”、一键式“紧急救援”等便捷服务，还能和厂家、经销商实时在线交流。

作为“数字传祺”转型战略的落地措施之一，广汽传祺在车展前夕发布了“金三角战略”。该战略确立了“为消费者增值、为经销商增益、为广汽传祺的发展赋能”三大目标。围绕三大目标，广汽传祺将根据消费者需求变化不断带来高品质高价值产品，整合全球科技资源并持续投入驱动科技创新，以数字化技术驱动客户服务能力不断提升，并以“产品增值、科技增值、服务增值”三大核心措施，实现广汽传祺的稳健高质量发展。

广汽传祺“金三角战略”，以数字化技术驱动客户服务能力不断提升。

对于广汽新能源而言，数字化建设在生产制造、质量管理、智能物流、个性化产品定制、营销服务等方面更是得到切实体现。

数字化驱动助力自主科技发展

数字化驱动下，广汽集团有了很大的改变，而且正在向科技型企业转型。对于技术方面，广汽传祺正式发布广汽全新动力总成平台品牌“钜浪动力”技术品牌。钜浪动力发动机涵盖1.5L、2.0L、DHE三大平台，更值得关注的是，第四代发动机最高热效率达42.1%。

广汽全新动力总成平台品牌“钜浪动力”技术品牌正式发布

此外，钜浪动力变速器涵盖AT、WDCT、DHT三大平台，搭载广汽首创的电液控制系统，应用双离合器模块、电子泵与机械泵双泵技术，实现更优的体验。

不仅如此，广汽新能源两挡双电机“四合一”集成电驱，带来340KW狂暴动力性能和高达90%综合驱动效率，功率提升13%的同时，体积减小30%，重量减轻25%，这更标志着埃安动力科技跨入3.0阶段，并将使中国汽车百公里加速迈进2秒时代。

更值得注意的是，9月7日，广汽集团首家内部孵化技术创新公司——广州巨湾技研有限公司完成注册。

广汽首家内部孵化技术创新公司——巨湾技研有限公司注册成立

总结：

数字化对于广汽集团来说显然帮助很大，走上了科技转型之路也让广汽集团为大家带来更好的汽车产品和技术，推动广汽高质量发展迈上新台阶，更重要是，其为消费者的移动出行生活创造更多价值！