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近4亿资金支持,神龙汽车能熬过这个"寒冬"吗?
车动态 453浏览 2020-10-01

昨日,一股强冷空气来袭,刺骨寒风中夹杂着微微细雨,干净的街道上多了层泛黄的落叶,似乎有一种"一秒入冬"的错觉。虽然还没有立冬,但是我们已经提前感知到了今年冬季的强烈,和我们的车市一样,预计今年的乘用车市场下滑幅度在10%以内。

但是对于最为不乐观的法系车来讲,似乎它们更是难上加难,在中国乘用车市场上,东风雷诺的退出和DS的沉寂,已经敲响了法系车的警钟,那么还在市场艰苦挣扎的神龙汽车(标致雪铁龙)又会是怎样呢?

近日,根据PSA集团和东风汽车的联合官方宣布,决定将会在今年第四季度,向神龙汽车提供5000万欧元(折合人民币约3.99亿元)的资金支持,以保障神龙汽车有充实的现金流。

除此之外呢,在未来几年里,从2020年到2037年,PSA集团也会每年向神龙汽车提供上亿元的资金支持,不仅增资管理,更是为了重塑标致和雪铁龙的品牌形象定位,可以说是计划相当美好了,但是实际情况又可能会是另一码事。

虽然此前神龙汽车也多次强调,坚决不会退出中国市场,但是空口无凭,如今PSA集团决定增资助发展,多少还是有点底气的。众所周知,神龙汽车最大的问题,在于对市场的调查和定位,没有一个好对手,怎么能成全神龙汽车。

但是话又说回来了,面对如此严峻的汽车市场,神龙汽车从2015年到达70万辆高峰之后,从2016年到2019年一路下滑,今年前八个月的销量也仅有81045辆,同比下滑了63.36%。

写在最后:坦白来讲,即使神龙汽车拥有资金相助,但也不一定好过,因为这个冬天远比神龙汽车想象的,要难得多。

 
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