近年国内市场中美系车逐渐走低，作为美系品牌的代表英朗更是首当其冲。除了三缸机让消费者抵制，英朗在质量上出现多方面问题，引发车主不满。近日，有车主向汽车门网投诉称，新买的英朗提车仅18天就出现发动机故障灯亮。
车主聂女士称，其2020年12月1日购买别克英朗，12月19日就出现发动机故障灯亮的问题。当天，聂女士前往4S店进行检查，技术人员用电脑消除故障码后，车辆恢复正常。
2021年1月6日，车辆再次出现发动机故障灯亮，聂女士立即联系售后人员并说明情况，这次4S店技术人员更换了配件，故障暂时消失；两天后，发动机故障灯又一次亮起，4S店又更换了其它配件，车辆再度恢复正常。令聂女士失望的是，2月1日，发动机故障灯第4次亮起。当车主提及车辆发动机故障灯亮原因以及能否修好时，维修师傅表示：无法保障维修过后问题就不再出现。
聂女士认为，新车就因发动机故障灯亮问题维修数次，已经对车子质量失去信心，也不打算继续维修。希望可以换车、退车，或者加价提辆其它款型。目前，双方还在协商之中。
需要补充的是，车主聂女士遇到的问题似乎不少英朗车主都经历过。小编发现在贴吧论坛中，也有不少车主反馈英朗发动机故障亮问题，且投诉车辆涉及2021款 1.3T及1.5T多款车型，有的车主新车累计行驶仅500公里就出现故障灯亮的情况，与聂女士反应的情况十分类似。4S店在处理该问题方案上，往往会优先使用电脑消除故障码，但故障灯亮情况还会多次出现。
不少车主有所疑问：英朗发动机故障灯亮原因是什么？厂商是否有解决方案，如何解决？就此问题，汽车门网拨通了厂商客服电话，客户人员向汽车门网解释道：发动机故障灯亮的原因比较多，具体情况会还要根据车辆本身去定义，目前并没有统计发动机故障灯亮相关数据。谈及维修方面，客服表示一般会通过读码方式进行故障消除，如果读码显示正常， 4S店维修师傅需要根据经验将进行维修。
再来看看别克英朗近年来的市场表现。英朗布局别克中低端产品，向来是其销量支柱，以2017年销量来看，英朗售出42.1万辆，占当时别克整体销量的34%。然而在应用三缸发动机后，英朗便开启销量暴跌模式，2018年跌至26.2万辆。进入2019年销量成绩有所提升，全年累计销量为27.9万；2020年回归四缸后销量继续增长，截止到12月份，销量升至29.6万辆，但距离2017年的高光成绩依旧相距甚远。
目前，新款别克英朗发动机故障灯亮问题还在不断发酵，相关投诉案例也在不断增加。可以预测的是，倘若厂商不及时找出故障原因并采取措施，其产品口碑会再度下滑，稍有起色的销量也将受到影响。
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