2.0T动力领衔星途揽月对战汉兰达是否底气十足？

　　星途是奇瑞大旗下的高端品牌，这个品牌近些年似乎并不特别顺利，其中一个重要原因就是高端品牌缺乏足够高端的车型，从最早的星途TX，到后来的星途LX，再到之后的星途TXL，家用车的个头严重限制了钱包的想像力。七座“星途揽月”或许才算得上高端品牌的真正开始。

　　从预售价格来看，星途揽月的确给到了一个与它品牌期待值相称的区间，17-23万元足以跟合资主流中级轿车媲美。如果不出预料的话，上市的时候厂家还会给出比如前XXX名优惠礼包和超长质保之类的套路。价格大致就是这样了，比哈弗H9便宜三万块还会愁卖吗？

　　事实上，星途揽月的预售价不仅比哈弗H9便宜，而且还比哈弗H9大一圈，它的车身尺寸是4970/1940/1795(1788)毫米，轴距是2900毫米。如果说哈弗H9的轴距只是略微超过了丰田汉兰达，那么星途揽月可以很骄傲的说，我比丰田汉兰达长多了！

　　从外观来看，星途揽月与它的同门师兄弟星途TXL等车型有着明显的不同，星途揽月采用了全新的三横幅式进气格栅，LED大灯和格栅巧妙的连接在一起，前脸给人的感觉很霸气，又有豪华感。和哈弗H9相比，星途揽月腰线设计有些僵硬和呆板，估计是为了营造出稳重的视觉感受。从某种角度来看，并不灵动的线条也说明这是一款符合较大年龄阶层审美的作品。

　　尽管如此，星途揽月在内饰方面还是下了一番功夫的。星途揽月设计风格比较简约，使用了大量的镀铬装饰，估计是想要烘托出豪华感，但是内饰效果一般，和汉兰达相比仍有很大距离。车内采用了时下流行的全液晶仪表加中控屏的双联屏设计，两块屏幕尺寸均为12.3英寸。空调面板大面积功能为触控操作，温度调节为旋钮设计，变速箱挡把为电子拨杆设计，还是比较有科技感的。

　　这些年，中国品牌在智能科技方面已经处于领先地位，从星途揽月身上也能看出一些端倪。星途揽月全系搭载Lion4.0雄狮智云系统，该系统支持语音操控和AR增强实景导航等功能，也支持FOTA云端升级。除此之外，星途揽月还搭载了L2.5级自动驾驶系统，具体涵盖全景影像、全自动泊车辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示和交通标志识别等功能，驾校小白似乎也能轻松驾驭。

　　作为 “得发动机者得天下”理论的践行者，奇瑞这些年在动力总成方面比较没动力。之前，1.5T他们用了很久，现在也舍不得扔。如今，虽然星途揽月带来了参数牛哄哄的2.0T动力和7挡湿式双离合变速箱的配置，但估计销量的主力还得由1.6T动力来完成。虽说1.6T性能参数也都挺好的，但奇瑞不仅给十多万元的瑞虎7和瑞虎8以及瑞虎8PLUS用，同时它也给起售价格低于十万元的全新一代瑞虎7、全新一代瑞虎8用。

　　不仅如此，像捷途旗下的X70PLUS、X70 Coupe、全新一代X90以及捷途X95都用上了同款的动力总成。如果落实到车型的话，我们官方指导价不到12万元的捷途X95并不会比星途揽月乞丐版差多少，而且同样给到了10年或20万公里的超长质保，就算星途揽月在产品力方面可以和哈弗H9相庭抗理并且与汉兰达进行产品对标能够获得更多的优势，但使用了相同动力总成的星途揽月就值得比同宗兄弟的捷途X95贵五万块？
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