三个角度分析，影豹真有那么“神”？

性能数据放大化，已是不少车企吸引年轻人的集中火力点。

作为广汽传祺在今年投放的一款全新重磅车型，加持1.5T动力6.95秒破百亮点的影豹，一经亮相便收获了不少关注，其加速成绩、智能和品控表现都成为了外界急迫检验的切入点，最重要的是，9.83万至12.8万元的定价策略，更是将同级小排量发动机提升到了新的竞争高点，这无疑也让这款新车被注入了更多期待，这款传祺新晋“神车”，真有那么神？

首先是价格。广汽传祺影豹的定位在紧凑级家轿，官方虽将其更多卖点放在性能和智能配置上，但要清楚的是，10-15万区间是紧凑级轿车竞争最为激烈的领域，这不仅包括用户熟知的本田思域、大众朗逸、丰田雷凌、日产轩逸以及现代伊兰特等多位知名老将，侧重性能方面更有领克03和名爵6等这样的对手，因此影豹的市场压力和挑战并不小，而价格便成了它打开竞争局面的一个关键，另外配合相对能直击用户痒点的配置，错位竞争或许是影豹有望成为品牌新晋“爆款”的一大底气。

其次是配置。影豹此次共推出了四款车型，全系标配了三种驾驶模式、自动驻车、感应后备箱、无钥匙进入/启动、10.25英寸中控屏等，实用功能性表现相对均衡，但像车载K歌、ADiGO 4.0生态系统等进阶智能配置则仅在售价为12.8万元的顶配J16版型中体现，全系智能配备水平略显参差不齐。

最后是动力。作为此次新车的主要亮点，影豹所搭载的这台全系钜浪动力第三代1.5T GDI发动机，官方称拥有350bar高压缸内直喷系统、低惯量涡轮增压器、水冷中冷器、新一代低摩擦技术等亮点，换做数据解释便是这台1.5T国产发动机达到了177马力，峰值扭矩实现了270牛·米，零百加速成绩为十分吸睛的6.95秒，NEDC百公里最低能耗也降至到5.7升。

可以说，不论是加速成绩还是油耗表现和刹停距离，并未采用像名爵6 XPOWER插混的影豹，比同级别不少搭载2.0T动力的车型还要更占数据优势，因此影豹的种种表现确实值得用户来切实体验测试，至于影豹能否成为打响广汽传祺揭开“爆款”的前奏，还要看新车在上市后的销量成绩。